Показати повну версію : Новини автосвіту
BMW представила моделі i3 і i8
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Баварці вперше показали прототипи двох майбутніх новинок - електромобіля гольф-класу i3 і гібридного спорткара i8. Обидві моделі використовують нову конструкцію кузова, що відрізняється тим, що машина як би розділена на дві частини: алюмінієвий каркас, до якого кріпиться вся технічна начинка, і карбонова кабіна для пасажирів. Названа ця концепція LifeDrive.
Конструктори виходили з того, що традиційні електроавтомобілі та гібриди важче бензинових аналогів за рахунок масивних акумуляторів. Але BMW i3, будучи моделлю класу С, важить всього 1 250 кг, що менше абсолютної більшості автомобілів цієї категорії.
Якщо випускаються зараз електричні Nissan Leaf і Mitsubishi я-MiEV - автомобілі зі спокійним темпераментом, то BMW i3 відрізняється хорошою динамікою. Його електродвигун розвиває 170 к.с., завдяки чому розгін до 100 км / год займає 7,9 с. Для порівняння: у Ніссана - 11,9 с.
Родзинка акумулятора BMW полягає в тому, що батарея «закутана» системою рідинного охолодження і підігріву. Це дозволяє зберігати ідеальну температуру акумулятора як влітку, так і взимку. Одного заряду вистачає на 224 км, якщо їздити в неквапливому економічному режимі, а якщо не особливо піклуватися про збереження енергії, то запас ходу складе 130-160 км. Але як опція автомобіль можна укомплектувати традиційним мотором, тяга буде передаватися не на колеса, а на генератор, заряджати батареї. Зарядка від звичайної розетки займає шість годин. На зарядної станції від високовольтного кабелю можна за годину отримати 80% заряду.
Під капотом BMW i8 - трициліндровий турбомотор об'ємом 1,5 л, який видає 220 к.с. Він обертає колеса в парі з електромотором. Сумарна потужність - 350 сил. На розгін до 100 км / год ця модель витрачає всього 4,6 с, а максимальна швидкість обмежена на 250 км / ч.
Спорткар здатний здійснювати прогулянки (до 32 км) виключно на електротязі, але про відмінну динаміку доведеться забути. Потужність електродвигуна - 132 к.с.
Суть гібридного спорткара, природно, у паливній економічності. У змішаному циклі він споживає всього 4,7 л/100 км, але якщо навмисно їздити дуже плавно, то можна спалювати все 2,26 л бензину на 100 км.
"Александров-ралі-2011" стартувало на Івано-Франківщині
До 20-ої річниці незалежності України в місті Косів Івано-Франківської області розпочалися гонки національної першості "Александров-ралі-2011", учасниками яких стали 39 екіпажів.
Під N1 за кермом багаторазовий чемпіон України Олександр Салюк-молодший. Штурманом у цьому автромобілі - президент Автомобільної федерації України Євген Червоненко.
Під час урочистого відкриття ралі Євген Червоненко зауважив, що під N6 екіпаж не виступає.
"Це був номер автомобіля легендарного гонщика та інженера Андрія Александрова, який трагічно загинув 3 роки тому", - сказав він.
Учасники змагань пом'янули Андрія Александрова хвилиною мовчання. Євген Червоненко висловив сподівання, що Чемпіонат світу з ралі 2013 року відбудеться саме на трасах Прикарпаття та Буковини.
"Це не забавки в автомобілі якихось божевільних. Це - те, що збере тисячі глядачів і приверне увагу мільйонів шанувальників світу", - цитує.Червоненка ukrinform.ua.
Червоненко каже, що Карпати можуть прийняти етап WRC
"Александров Ралі" може стати першим кроком на шляху України до проведення етапу чемпіонату світу з ралі WRC.
Про це на прес-конференції в Івано-Франківській обласній держадміністрації заявив президент ФАУ Євген Червоненко, йдеться у прес-релізі.
За його словами, у Карпатському регіоні є все необхідне, щоб приймати у себе ралійне змагання найвищого рівня.
"Ми маємо підтримку потужного партнера, як туристичний комплекс "Буковель", який в змозі запропонувати нашим гостям висококласну інфраструктуру", - сказав він.
"Але найголовніше - ми маємо справді унікальні гравійні дороги, аналогів яким у Європі просто немає. І я сподіваюся, що європейські спостерігачі, які прибувають до України, гідно оцінять усі ці фактори", - додав Червоненко.
За його словами, FIA зацікавлена у тому, щоб стати третьою після Іспанії та Франції європейською країною, яка приймає у себе як етап IRC, так і етап світового чемпіонату WRC.
Україна увійшла до двадцятки кращих ралійних країн світу
Міжнародна асоціація раллі IRDA (International Rally Drivers Assotiation) опублікувала свіжий рейтинг - у ньому оцінюється, наскільки активне міжнародне ралійне життя у даній країні, які міжнародні гонки вона приймає на своїй території, як широко представлені її пілоти на світовий ралійної арені та яких успіхів вони домоглися.
У серпневому рейтингу України посіла 18-е місце, випередивши на одну позицію Естонію. Очолює перелік країн Італія, другу позицію у ньому займає Чехія, а замикає трійку Франція.
П'ятіркою кращих українських гонщиків, які привнесли найбільший внесок у зароблену позицію, стали Юрій Протасов (1128 очок), Валерій Горбань (706), Володимир Печеник (504), Олександр Салюк (472) й Олексій Тамразов (384).
Важливий резонанс у міжнародній ралійної репутації країни виробили дві міжнародні гонки - Prime Yalta Rally (етап IRC) й Александров Ралі, яке у майбутньому обіцяє стати гравійним етапом світового рівня.
Євген Червоненко, президент ФАУ оцінив це визнання так: "Я безумовно радий, що свого часу з усіх дисциплін нашого автоспорту для активного міжнародного розвитку було обрано саме ралі. Що воно стало тим локомотивом, який поведе за собою й інші напрямки автоспорту. Ми йшли до своєї мети і цього року ралійна України стала відома, як ніколи раніше. І зараз, дивлячись на рейтинг, я обіцяю - до 2013 року ми увійдемо у ньому у десятку".
Львів прийме фінал чемпіонату України з кільцевих гонок
25 вересня вулицями Львова проїдуть спортивні автомобілі - у місті вперше відбудеться фінал чемпіонату України з кільцевих гонок.
Попередні етапи першості країни за традицією відбулися на київському автодромі "Чайка", і лише фінал змагань було вирішено перетворити на міські гонки, йдеться у прес-релізі.
Такий формат є поширеним в усьому світі, адже привертає увагу не тільки любителів автоспорту та численних туристів, а й просто випадкових перехожих.
Чемпіон України з кільцевих гонок 2010 року Ігор Скуз вважає, що Львів є ідеальним місцем для проведення фіналу.
"Це не тільки великий туристичний центр, а й головні українські "ворота" у Європу. Мені здається, львів'яни та гості міста готові до нових вражень. А їх, повірте, буде дуже багато", - сказав він.
Українці посіли друге місце на етапі кубку Світу раллі Фараонів у Єгипті!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Українська команда SIXT UKRAINE фінішувала другою в абсолюті етапу кубку Світу раллі Фараонів, який щойно закінчився у Єгипті. Це перша перемога подібного рангу, яку колись завойовували гонщики з нашої держави.
У змаганнях взяли участь близька 100 екіпажів з 21 країн світу. За 6 днів пройшли 2600 км.
"Ми чекали цього моменту. Тепер, думаю, що по нашим силам приїхати в 10-ці найсильніших на "Дакарі-2012". Також у наступному сезоні виграти Кубок Світу", - заявив лідер української команди Вадим Нестерчук.
Нестерчук представляв Україну на автомобілі Т1. Це категорія суперпродакшин з бензиновим двигуном.
"На другий день гонки з нами трапилася цікава історія. Посеред пустелі наштовхнулися на військовий контрольно-пропускний пункт. Військові силою зупинили наш автомобіль. Перекривали рух порожніми діжками. Як виявилося, їхнє бажання – просто поїсти. На скільки зрозуміли, їх покинули у пустелі виживати. Тому ми віддали всі наші сухпайки та воду, що видали нам організатори", - пригадав Нестерчук.
Нагадаємо, "Дакар-2012" стартує 1 січня по території Південної Америки. Це стане 33-є змагання трансконтинентального марафону.
Льоб - восьмиразовий чемпіон WRC
Екіпаж Мікко Хірвонена у перший день заключного етапу сезону "Ралі Британії" винушений був зійти.
Це гарантувало Себастьяну Льобу із "Сітроєна" чемпіонський титул, повідомляє Reuters.
Таким чином, француз стане восьмиразовим чемпіоном світу.
Хірвонен уже сам заявив, що припиняє боротьбу на етапі, пише "Спорт-Экспресс".
Bugatti представила моделі Grand Sport
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Напередодні автосалону в Дубаї Bugatti показала три моделі Grand Sport, створені спеціально для Близького Сходу.
Перша модель, вартістю 1580000 євро, відрізняється яскраво-жовтим забарвленням і чорними колесами. Її салон зроблений в тих же кольорах.
Друга модель, синя, прикрашена алюмінієвими, покритими оксидною плівкою деталями. У її салоні яскраво-помаранчеві сидіння і приладова панель глибокого синього кольору. Її ціна - 1740000 євро.
Третя модель виконана у вишуканих сіро-зелених тонах. У салоні - крісла, оббиті світло-сірою шкірою, і панель приглушеного зеленого відтінку. Така машина обійдеться не дорожче за попередню: 1 740 000 євро.
Екіпаж Нестерчука готується до ралі "Дакар"
Екіпаж українця Вадима Нестерчука (команда SIXT-Ukraine) візьме участь у престижному ралі "Дакар-2012".
Команда відправила до Латинської Америки свої автомобілі. Їхній шлях буде довгим: по суші - до Франції, морем - до Аргентини.
"Дві з половиною тисячі кілометрів до Гавра, потім автомобілю належить перетнути Атлантику, ми зустрічаємо його двадцять п'ятого грудня в порт Ліма, Аргентина", - каже Нестерчук.
Маршрут гонки становитиме майже вісім тисяч кілометрів від Атлантики до Тихого Океану.
"Так уже рахунок втратили, вже в числах губимося. З місяця, ну, так, зо два тижні тут довелося ночувати", - скаржиться Геннадій Теслін, головний механік команди.
McLaren випустив 5 ексклюзивних суперкарів High Sport
7073
На відеохостингу YouTube з'явився ролик про спеціальну модифікацію McLaren MP4-12C.
За інформацією автора відеоролика, новинку випустили тиражем 5 автомобілів. До того ж, два з них належать керівнику компанії McLaren Automotive Рону Деннісу і принцу Бахрейну.
High Sport відрізняється від стандартної версії MP4-12C новим обвісом кузова та форсованим з 600 до 675 кінських сил восьмициліндровим твін-трубо двигуном об'ємом 3,8 літра.
Інших технічних характеристик модифікації не уточнуюють.
Стандартний MP4-12C з нуля до сотні розганяється за 3,1 секунди, а його максимальна швидкість 330 кілометрів за годину.
Дакар 2012. Останній етап. Україна посідає 37 місце
Завершився останній етап ралі Дакар 2012. Коротка спецділянка сюрпризів не піднесла і за словами лідера команди SIXT UKRAINE, Вадима Нестерчука, ці 29 кілометрів маршруту були сукупністю всіх етапів: "Цей етап був міксом усіх попередніх днів. Були й швидкісні ділянки, були й гірські відрізки з камінням, були і дюни. Цей етап ще раз підтвердив, що нашому автомобілю не вистачає потужності. І я вже знаю, що необхідно зробити, щоб наступного року результат був набагато краще. Я був впевнений, що ми зможемо добратися до фінішу. Команда вже вміє це робити, як кажуть "через не можу". Звичайно ми не досягли того результату, на який розраховували, але ми знаємо шлях, яким потрібно рухатися, щоб домагатися перемог". Українська команда SIXT UKRAINE на фініші етапу показала 28-й результат, а в загальному заліку посіла 37-е місце.
У заліку позашляховиків першим був американець Роббі Гордон, другий Ліль дос Сантос, а третій результат у поляка Кшиштофа Холовшіца. За підсумками всього ралі-марафону десяту перемогу на Дакарі здобув досвідчений французький гонщик Стефан Петрансель. Нані Рома зайняв друге місце, програвши партнеру по команді 41 хвилину і 56 секунд. Третю місце за південноафриканцем Жіньелем де Вілльером.
У заліку мотоциклістів за традицією останній етап закривали лідери. Так як інтриги між головними фаворитами Сіріл Депре і Марком Кома вже не було, француз в спокійному темпі дістався до фінішу 10-м. Марк Кома приїхав другим, поступившись норвежцю Палу Уллевальстеру більше однієї хвилини. Третім фінішував словак Стефан Світко. За підсумками двох тижнів ралі-марафону, Сіріл Депре здобув свою четверту перемогу на Дакарі, другий Марк Кома, третій - Хельдер Родрігес.
У заліку квадроциклів до кінця гонки добралося лише 11 учасників, серед яких рівних не було братам Патронеллі. Переможець минулого Дакара Алехандро Патронеллі і цього року був найкращим. Друге місце за Маркосом Патронеллі. Томас Маффеі третій.
Серед вантажівок команді "КамАЗ-Майстер" не вдалося наостанок грюкнути дверима і з перемогою на останньому етапі завершити Дакар 2012. Ільгізар Мардеев програв Міккі Біасону більше хвилини і показав другий результат. Ханс Стейсі був третім. У загальному заліку кращим став Жерард де Рой на IVECO, вигравши у партнера по команді Ханса Стейсі більше 50 хвилин. Третє місце за Артуром Ардавічусом з команди "Астана". Екіпаж Марко П'яна в цьому році зайняв 34-е місце.
У Монако стартував новий чемпіонат WRC
У Монте-Карло стартував новий сезон чемпіонату світу з класичного ралі, до слова до князівства WRC повернулось після трирічної паузи.
Робити висновки стосовно розподілу сил за підсумками коротенького шейкдауну - справа невдячна. Та як би там не було головний фаворит кожного сезону - Себастьян Льоб. На розігрівочному допі п’ятиразовий переможець ралі Монте-Карло показав третій час, несподівано пропустивши вперед Євгена Новікова на "Форді" та Арміндо Араужо, який орендує автомобіль у команди "Міні". Поставити усе на свої місця лідер заводської конюшні "Сітроена" спробує за підсумками чотирьох бойових спецділянок середи.
Петров може стати тестовим пілотом Pirelli
Росіянин Віталій Петров, який виступав в минулому сезоні за "Лотус Рено", може стати тестовим пілотом Pirelli.
Такий варіант стане пріоритетним, якщо уродженець Виборга в найближчі дні не знайде собі команду на майбутній сезон.
Петров, якого продовжують сватати в "Кетерхем", сьогодні відвідав прес-конференцію Pirelli в Абу-Дабі.
- Подивимося, як наші взаємини з Петровим будуть розвиватися далі, - каже директор Pirelli, відповідальний за спорт, Пол Хембері.
- Нас як завжди чекає багато роботи з гумою, тому Pirelli необхідний пілот, який виступав в минулому сезоні.
Зазначимо, що на сьогоднішній день тестовим пілотом Pirelli є Лукас Ді Грасия. Очікується, що він і в наступному сезоні, можливо нарівні з Петровим, продовжить виконання своїх обов'язків.
Вадим Нестерчук став майстром спорту України
На прес-конференції, присвяченій підсумкам виступу української команди SIXT UKRAINE в ралі-марафоні "Дакар 2012", лідеру команди Вадиму Нестерчуку вручили звання майстра спорту України.
За словами Нестерчука, це звання дуже важливо для нього особисто і для команди. "Я розумію, що з одного боку це результат наших виступів у сезоні 2011 року, але з іншого - певний аванс на 2012 рік. Ми постараємося не підвести наших уболівальників і радувати їх подальшими перемогами".
Нагадаємо, що в сезоні 2011 українська команда брала участь в таких міжнародних змаганнях, як "Дакар 2011" (Аргентина - Чилі), Кубок Світу з ралі-рейдів "Abu Dhabi Desert Challenge 2011" (Абу-Дабі), ралі серії Дакар "Шовковий шлях "2011 (Росія), етап Кубка України з ралі-рейдів (Сумська обл.), Кубок світу з ралі-рейдів (Єгипет).
Відмінний результат команда показала на ралі серії Дакар "Шовковий шлях 2011" - 4 місце і завоювала срібло в етапі кубка світу - "Ралі Фараонів".
Індія образилась на програму Top Gear
Представник Індії у Великобританії надіслав офіційну скаргу на популярну програму про автомобілі Top Gear.
Представник Верховного комісара Індії у Лондоні назвав програму "позбавленою смаку" та образливою.
Він стверджує, що під час зйомок серії програми у Індії, ведучий Джеремі Кларксон нібито жартував про розлад шлунку від страв індійської кухні. Окрім того, індійська сторона вбачає у цій серії популярного телешоу натяки сексуального харакеру.
Компанія Бі-Бі-Сі, яка продюсує програму, пообіцяла надати відповідь на скаргу безпосередньо Верховному комісару Індії.
Британська телепередача про автомобілі "Top Gear" виходить з 1977 року. З 2002 року, після зміни формату, програма стала різко набирати популярність. Її гостями стають відомі зірки кіно та шоу-бізнесу. Аудиторія автомобільного шоу у 170 країнах становить близько 350 мільйонів осіб.
Крістіан Хорнер і Едріан Ньюї візьмуть участь в акції Red Bull Wings for Life
Згідно з інформацією, розміщеною на офіційному сайті команди Red Bull бос австрійської стайні Крістіан Хорнер у парі з геніальним конструктором Едріаном Ньюї, візьмуть участь у напівмарафоні, організованому для збору коштів в касу благодійного фонду Red Bull Wings for Life, покликаного направляти кошти на вивчення проблеми травм хребта. Таким чином, космічні технології Формули-1 працюють на благо і здоров'я людства.
"Я радий, що зможу взяти участь у цьому напівмарафоні, - повідомив Хорнер. - Я завжди з радістю приймаю участь в акціях організованих фондом, так як бути представником Wings for Life для мене честь. Буду радий, якщо мій забіг зможе залучити додаткові кошти на дослідження інноваційних методів лікування і відновлення людей, які отримали травму хребта ".
Класичний Ferrari 1963 року продали за 32 мільйони доларів
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Великобританія встановила внутрішній рекорд вартості автомобіля.
Класичний Ferrari 250 GTO 1963 року випуску продали за рекордні 20,2 мільйонів фунтів, що становить близько 32 мільйонів доларів.
Автомобіль є одним із 39 виготовлених з 1962 до 1964 року. Початкова ціна машини у рік її виробництва становила 6 тисяч фунтів (9,6 тисяч доларів).
Хто став новим власником раритетного авто – невідомо. Попередній його власник, купив раритетне Ferrari у 2008 році за 25,1 мільйонів доларів. Таким чином, за останні три роки автомобіль подорожчав майже на 7 мільйонів доларів.
Автомобіль-рекордсмен має власний номер шасі 5095 і оснащений 3-літровим 12-циліндровим двигуном, що розвиває значні для 1963 року 304 кінських сил.
Розгін до "сотні" займає 6,1 секунди, максимальна швидкість – 280 км/год.
ФІА розглянула вихлопи McLaren і Ferrari
Раніше стало відомо, що ФІА зацікавилася досить нестандартним розміщенням вихлопних труб на болідах команд McLaren і Ferrari, а тому провела внутрішньокомандне розслідування на предмет легальності конструкції болідів. Ще у Хересі Чарлі Вайтінг зі своїми фахівцями оглянув боліди вищевказаних команд і, схоже, залишився задоволений своєю перевіркою.
Початкове невдоволення ФІА було викликано тим, що вихлопні труби болідів McLaren і Ferrari мають додаткові відводи, які ведуть відпрацьовані гази в спеціальні області на кузові боліда і таким чином створюють додатковий притискний ефект. Але після перевірок виявилося, що така конструкція вважається повністю легальною і вписується в рамки технічного регламенту.
BMW показав оновлений X6
Кросовер BMW X6, за три роки розійшовся тиражем понад 150 000 екземплярів, пережив легкий фейсліфтинг.
Найпомітніші зміни в новому BMW – нові бампери, більш виразна решітка радіатора і модернізовані фари, які тепер можна замовити з адаптивними світлодіодними елементами ближнього і дальнього світла.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
GM збільшив прибуток на 60%
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные и активированные пользователи]
Чистий прибуток американського автоконцерну General Motors в 2011 році склав 7,6 мільярда доларів.
У порівнянні з 2010 роком доходи General Motors виросли більш ніж на 60%, повідомляє прес-служба автогіганта.
Це найбільша щорічна виручка компанії, яка ще два роки тому балансувала на грані краху і на порятунок якої американський уряд виділив чималі кошти.
vBulletin версії 3.8.4, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010