SAT
шарінг меокс
Форум - Супутникового телебачення SAT-PROF  

Назад   Форум - Супутникового телебачення SAT-PROF > Інше > Спорт на SAT-TV

Примітки

Створення нової теми Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.06.2010, 22:15   #11
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

У Валенсії на Red Bull RB6 знову з'являться повітроводи


Найпопулярніша технічна новинка Формули 1 - система повітроводів, що дозволяє змінювати аеродинамічну ефективність заднього антикрила - вже була випробувана командою Red Bull Racing на Гран Прі Туреччини.Але тоді все обмежилося п'ятничними тренуваннями: через нестабільне поведінки машин в поворотах, від застосування системи у кваліфікації і гонці вирішили відмовитися. На майбутньому етапі в Валенсії повітроводи з'являться на RB6 знову.

Технічний директор Red Bull Racing Едріан Ньюї спеціально взяв паузу після стамбульського етапи, щоб доопрацювати систему, спираючись на отримані дані.Через відсутність повітроводів Марк Веббер і Себастьян Феттель виглядали не дуже переконливо на Гран Прі Канади - але тепер гонщики отримають новий солідний аргумент у суперечці з суперниками.

На трасі у Валенсії також є довгі прямі, а антикрила тут зазвичай ставлять на середній рівень притискної сили - тому повітроводи обіцяють під час майбутнього Гран Прі Європи відчутну вигоду.Команда випробує їх роботу на п'ятничних тренуваннях, після чого ухвалить остаточне рішення, чи залишати новинку на кваліфікацію і гонку.

У Red Bull очікують, що після доопрацювання ефективність системи відчутно підвищиться.
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.06.2010, 22:16   #12
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Вітантоніо залишається з Force India

Тоніо Вітантоніо в наступному сезоні продовжить виступати за Force India, але в масштабах кар'єри італійця дуже цікавить можливість виступів за McLaren.

«Я відмінно відчуваю себе в Force India, і в мене є договір з командою про виступи в 2011 році.Але моєю метою є виступи в McLaren », - розповів Вітантоніо в інтерв'ю Autosprint.

«У Force India, наскільки дозволяє наш бюджет, ми робимо хорошу роботу.Ми з оптимізмом дивимося в майбутнє, тому що той, хто звик працювати з великими бюджетами, змушений буде вчитися оперувати маленькими сумами », - додав італієць, маючи на увазі, що вступає в силу з наступного року чергове обмеження на розмір бюджету.
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 23.06.2010, 13:29   #13
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Віталій Петров: "У Валенсії мені затишно і комфортно"

Російський пілот "Рено" Віталій Петров відзначив, що майбутня гонка у Валенсії "Гран-прі Європи" стане для нього практично домашньої.Проводить дебютний сезон у "Великих призах" гонщик розраховує, що добре знання траси допоможе йому успішно виступити.

"Я прожив у Валенсії три роки, тому що тут базувалася стайня, за яку я виступав у GP2.Це небо, вулиці, люди, траса - все для мене так знайомо, - цитує F1Racing Петрова. - Звичайно, це не зовсім те ж саме, як якщо б гонка проходила в моєму рідному місті. Але відчуття приблизно такі. Тут я відчуваю себе затишно і комфортно ".

"Безумовно, не можна порівнювати GP2 і" Форіулу-1 ".Різні боліди, різна філософія. Але я сповнений бажання виступити у Валенсії як можна краще. Для мене це принципово. Це виклик. І мені буде дуже цікаво, наскільки швидко я зможу пристосуватися до треку і використовувати його переваги ", - додав також росіянин.
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.06.2010, 13:25   #14
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Шумахер не переймається через невдачі ...

За словами Міхаеля Шумахера, він не переймається, не дивлячись на низку невдач: у суботу в Валенсії він провів гіршу кваліфікацію в цьому сезоні.

Гонщик Mercedes GP показав лише 15-ий час: виступити краще йому завадили проблеми з трафіком, гальмами і шинами. Подібний результат явно не відповідає ні очікуванням команди, ні його власним.

Семиразовий чемпіон визнає, що незадоволений подібною ситуацією, проте запевняє,що її треба розглядати в контексті його трирічного контракту з Mercedes ...

«Я досить давно виступаю у Формулі 1, і мені доводилося випробовувати і більш хворобливі переживання,- Цитує Шумахера британський Autosport.- Я повернувся надовго, і не для того, щоб виступати в якихось окремих перегонах. Наскільки я розумію, моя програма розрахована на три роки.

Зрозуміло, ми вважали, що в цьому сезоні будемо ближче до лідерів, будемо в більш вигідній ситуації, - але вийшло інакше.Тому необхідно в усьому розібратися, і мені доведеться працювати в такому ж ключі, як я працював у минулому, - це наше головне завдання. Те, що відбувається, - теж частина загального процесу ...

Зрозуміло, 15-й результат у кваліфікації мене засмучує.Але як тільки ми почнемо прогресувати, - а я в цьому впевнений, - тоді нашпі зусилля будуть винагороджені ».

Коли Міхаеля запитали, чи не ображається він на критику в пресі, він відповів: «Я розумію, що відбувається, але хвилює мене тільки реальний стан речей, тільки те, на що дійсно варто звертати увагу».

Глава Mercedes GP Рос Браун налаштований не менш філософськи: «Цікаво, що саме біль робить задоволення більш насиченим. Кожен, хто давно працює в Формулі 1, знає, що дні невдач неминучі. Неможливо весь час знаходитися на вершині, не можна завжди бути самим швидким.

Саме в такі періоди ви повинні демонструвати вашу силу: приймати правильні рішення і робити правильні вчинки, щоб подолати смугу невдач. Але якщо ти не в змозі переносити цей біль, тобі не місце у Формулі 1 ».

Браун також спростував що з'явилися в Інтернеті безглузді чутки про те, що його команда нібито вела переговори з Робертом Кубіцею з приводу 2011-го року.

«У нас не було розмови з Робертом Кубіцею, - заявив британець.- Я з ним спілкувався рік тому, ще за часів Brawn GP, коли ми будували плани на майбутнє, але з тих пір ніякі переговори не велися і не ведуться.

Ми дуже задоволені роботою Міхаеля.Наше головне завдання - розібратися з машиною, і ми впевнені: коли технічні проблеми будуть вирішені, наші гонщики доб'ються успіху ».
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.06.2010, 13:26   #15
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Гран Прі Європи: Кваліфікація

Багато команд привезли до Валенсії допрацьовані версії машин, і кваліфікація повинна була відповісти на питання про ефективність цих рішень і можливі зміни в розстановці сил. Швидкості по ходу уїк-енду росли, стан траси поліпшувався, боротьба обіцяла бути гострою.

У першій сесії з подальшої боротьби вибули гонщики нових команд і Каму Кобаяші - другий Гран Прі поспіль японець залишився за бортом другої сесії. Протокол очолив Роберт Кубіца, який проїхав найкраще коло на гумі Medium за 1:38.132.

Друга сесія пройшла спокійно, наприкінці багато хто поставив м'яку гуму, але вона не забезпечила великий збільшення у швидкості. Першу сходинку зайняв Себастьян Феттель - 1:38.015, з боротьби вибули Буемі, Росберг, Сутіл, Ліуцці, Шумахер, де ла Роса і Альгерсуарі.П'ять команд у повному складі пройшли до фіналу - Red Bull, Ferrari, McLaren, Renault і Williams.

Себастьян Феттель завоював поул з новим рекордом траси - 1:37.587, Марк Веббер стартує другим - перший ряд у Red Bull Racing.У четвертий раз за сезон і в дев'ятий раз за кар'єру Феттель почне гонку з першого місця. Люіс Хемілтон помилився на вирішальному колі і почне гонку з третьої позиції.
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.06.2010, 13:27   #16
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Люіс Хемільтон: "Я здивований, що зберіг третє місце"

Після кваліфікації Люіс Хемільтон зізнався, що здивований свого третього результату.

Люіс Хемільтон: "Я дуже радий цього результату. Думаю, для нас це удача.Ми знали, що багато суперники привезуть сюди новинки, і в практиці ми опинилися далеко від перших позицій. Я утримувався від прогнозів, атакував на межі і виявив, що ми опинилися в групі лідерів.

У фіналі кваліфікації під час другого швидкого кола я заблокував задні колеса спочатку в 12-му повороті, пізніше і в іншому. Я думав, що через це втрачу кілька позицій, але в підсумку здивувався, що зберіг третє місце.

Гонка буде цікавою. Багато чого буде залежати від роботи шин.Сподіваюся, цього разу вони будуть працювати краще, ніж у минулій гонці. Вирішальними моментами стануть перший поворот і піт-стопи. Ми зробимо все, щоб виграти ".
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.06.2010, 21:19   #17
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 34
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Міхаель Шумахер: "Я хочу отримати роз'яснення"


У Валенсії команда Mercedes GP заробила одне очко, але тільки після того, як стюарди оштрафували дев'ятьох гонщиків, що дозволило Ніко Росберг піднятися з 12 на 10-е місце в підсумковому протоколі.Команда невдало виступила у кваліфікації, і результат гонки став наслідком невдалих стартових позицій і збігу обставин ...

Норберт Хауг, віце-президент Mercedes Motorsport: «Сьогодні Міхаель міг фінішувати на високій позиції, якщо б на виїзді з піт-лейн не загорівся червоний сигнал.Це не відповідає нашому розумінню правил, які кажуть, що виїзд з піт-лейн відкритий до тих пір, поки весь пелотон не збереться за машиною безпеки. У той момент цього не відбулося, наступний гонщик їхав у 18 секундах за Льюїсом Хемілтоном, коли Міхаель перебував у боксах.Він би виїхав між ними, якщо б не червоне світло.

У той момент гонка Міхаеля була зруйнована, хоча сьогодні він кілька разів показував кращий час на колі. Незважаючи на три піт-стопу і довге очікування на виїзді з піт-лейн, він фінішувати у 6.5 секундах від призовий десятки.

Міхаель Шумахер (16 місце): «Дивовижна гонка. Я хочу отримати роз'яснення з приводу регламенту машини безпеки - червоне світло на виїзді з піт-лейн зруйнував моє гонку, в якій були дуже непогані шанси.Ми вважаємо, що якщо машина безпеки минула бокси, але пелотон за нею не вишикувався, то виїзд з піт-лейн повинен бути відкритий. На мить спалахнув зелений, потім знову загорівся червоний. Ми вважаємо, що це невірно.Наша стратегія була правильною, ви хотіли використати шанс, який міг би дозволити поборотися за подіум ».
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 24.09.2010, 21:30   #18
kosoleg5
Учасник
 
Аватар для kosoleg5
 
Реєстрація: 04.05.2010
Дописи: 60
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 37
Дякую (Получено): 13
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Надіслати повідомлення для kosoleg5 на ICQ Надіслати повідомлення для kosoleg5 на Skype
Типово

Суббота, 25 сентября
Время: GMT +2, Украина, Беларусь, Прибалтика

Канал: Россия 2
16:55 Автоспорт. Формула-1. Гран-при Сингапура. Квалификация. Прямая трансляция.

Воскресенье, 26 сентября

Канал: Россия 2
14:40 Автоспорт. Формула-1. Гран-при Сингапура. Прямая трансляция.
00:00 Автоспорт. Формула-1. Гран-при Сингапура.

Канал:К1
08:50 Автоспорт. "Формула-1". Гран-при Сингапура. Квалификация.
14:45 Автоспорт. "Формула-1". Гран-при Сингапура. Гонка. Прямая трансляция.</span>
__________________

опен800 -( 120см - 36Е мотопідвіс)90см (19E, 13E, 5E, 1W, 4W) 1,2m (75E, 80E, 90E)
kosoleg5 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 12.11.2010, 08:58   #19
bilich
Передовик
 
Аватар для bilich
 
Реєстрація: 12.11.2010
Вік: 49
Дописи: 539
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 35
Дякую (Получено): 78
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

Компания Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1

Российский производитель спорткаров Marussia Motors станет генеральным спонсором трансляций Формулы-1 на телеканале "Россия-2" в 2011 году. Об этом в интервью РИА Новости заявил президент компании Николай Фоменко. Ранее стало известно, что российский автопроизводитель приобрел "значительный пакет акций" команды Формулы-1 Virgin.
"На весь следующий сезон Marussia Motors становится генеральным спонсором трансляций Формулы-1 в России на канале "Россия-2", - заявил Фоменко. - Уверен, что интерес к этапам чемпионата мира значительно возрастет, ведь теперь на стартовой решетке будет и наша команда, и мы готовимся к первому в истории Формулы-1 российскому Гран-При в Сочи".
Фоменко также подтвердил, что специалисты Marussia Motors будут принимать участие в разработке болида 2011 года. "Мы уже принимаем активное участие в создание болида Marussia Virgin Racing для следующего сезона и у нас есть все необходимое для этого. Презентация машины пройдет в конце января или начале февраля в Лондоне, но мы привезем машину и в Москву".
По словам Фоменко, в следующем сезоне болид Virgin сохранит раскраску, которая использовалась в 2010 году. "Черно-красно-белая цветовая гамма останется, по условиям контракта мы пока не можем ничего менять, - пояснил он. - Сама же машина немного изменится. Мы многому научились за этот сезон, и уверен, что в 2011 году нам многое удастся привнести. Мы делаем упор на 2012 год, но главный наш прицел - это 2014 год, когда дебютирует российский Гран-при в Сочи".
Руководитель Marussia Motors отказался назвать гонщиков, которые будут выступать за команду, однако по его словам, контракт с Виталием Петровым маловероятен. "Что касается нынешних пилотов, Тимо Глока и Лукаса ди Грасси, то по этому поводу я могу лишь сказать, что мы будем соблюдать ранее подписанные контракты, - заявил Фоменко. - Я был бы рад, если бы Виталий Петров ездил в нашей команде. Но сегодня я не могу предоставить ему конкурентноспособную машину. А ему нужна быстрая машина. Ему надо продолжать карьеру в быстрой машине, еще один сезон. А дальше все станет понятно".
Ранее сообщалось, что к подписанию контракта пилота с Virgin близок бельгиец Жером Д'Амброзио, менеджер которого, Эрик Булье, руководит командой Формулы-1 Renault. Другим претендентом на место в команде считается россиянин Михаил Алешин.
bilich зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 26.05.2011, 14:22   #20
oldboy
Новачок
 
Реєстрація: 25.05.2011
Дописи: 7
Подяки і симпатії повідомлень
Дякую (Поставлено): 0
Дякую (Получено): 0
Флуда (Поставлено): 0
Флуда (Получено): 0

Типово

FIA обмежила використання DRS в Монако

Міжнародна автомобільна федерація ухвалила рішення обмежити використання регульованого елемента заднього антикрила по ходу Гран Прі Монако. Чиновники FIA заборонили активувати DRS в тунелі і прилеглим до нього зон по ходу всього уїк-енду. При цьому під час вільних заїздів і кваліфікації можна буде вільно міняти положення крила на всіх інших ділянках.
Заборона на використання рухомого елементу був введений на прохання гонщиків, які вважали застосування DRS в тунелі небезпечним - на цій ділянці траси машинам не вистачає зчеплення з-за шару пилу і відсутність сонячного світла.
Загальна думка пілотів з цього приводу висловив Рубенс Баррікелло: «Мені б хотілося подивитися на чиновників, які самі сіли б за кермо і ризикнули активувати DRS в тунелі. На мій погляд, вони просто чекали аварії, щоб потім сказати: "Ось бачите, в наступному році ми так робити не будемо" ».
Представники федерації також визначили зону використання рухомого елементу в гонці - в неділю активувати систему DRS можна буде тільки на прямій старт-фініш.

Четверг
10:55 Гран-прі Монако. Вільна практика. Пряма трансляція.
14:55 Гран-прі Монако. Вільна практика. Пряма трансляція.

Субота
11:55 Гран-прі Монако. Вільна практика. Пряма трансляція. Коментатор
14:50 Гран-прі Монако. Кваліфікація. Пряма трансляція.

Неділя
14:45 Гран-прі Монако.Гонка. Пряма трансляція.
oldboy зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь

Закладки

Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 11:40.


vBulletin 3.8.4 ; Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
Львівський форум