«Фобос-грунт» порятунку не підлягає

Пожвавити станцію «Фобос-грунт» на низькій орбіті не вдається. Це й не було передбачено проектною документацією, кажуть експерти. Повернення апарату на Землю у вигляді космічного сміття фахівці чекають не раніше грудня.

З моменту запуску автоматичної наукової станції «Фобос-грунт» пройшло вже більше трьох діб, і шанси на її «пожвавлення» прагнуть до нуля. Вжиті в ніч на суботу нові спроби встановити зв'язок з апаратом ні до чого не привели, повідомив «Інтерфаксу» джерело в ракетно-космічній галузі.

«Ніякої телеметричної інформації від апарату отримано не було», - сказав співрозмовник агентства. За його словами, вдень у суботу з апаратом спробують встановити зв'язок наземні станції Європейського космічного агентства, але ймовірність реанімувати апарат з кожною годиною зменшується.

«Якщо нічого не вийшло зробити за минулий з запуску час, навряд чи вийде за нових спробах», - уточнив співрозмовник агентства.

Станція «Фобос-грунт» стартувала з космодрому Байконур 9 листопада, в 00.16 мск. Ракета-носій «Зеніт» успішно вивела апарат на низьку навколоземну орбіту з перигеем близько 210 км і апогеєм 310 км, автоматично розкрилися сонячні батареї. Потім повинна була включитися маршова рухова установка для переходу «Фобос-грунту» з опорної орбіти на гіперболічний отлетной траєкторію. Але сталася нештатна ситуація: двигуни не запустилися.

За штатної циклограмме польоту перший і другий імпульс видаються бортовим комп'ютером станції на двигуні в автоматичному режимі, але стався збій. Як стверджували інженери НВО ім. Лавочкіна, що створили апарат, існувала можливість перевантажити програму бортового комп'ютера. Однак проектна документація станції «Фобос-Грунт» не передбачала можливості управління апаратом на низькій орбіті, де він знаходиться зараз.

«Все, що зараз робиться, - чиста імпровізація», - повідомив «Газеті.Ru» оглядач журналу «Новости космонавтики» Ігор Лисов.

«Після 02.00 9 листопада ніяких сигналів з космічного апарату ніхто не чув. Ні з передавача на маршової руховій установці (МДУ), ні з передавача на перелітних модулі (ПМ), - повідомив експерт. - Говорять про затіненні антен станції, але це навряд чи. З шести малонаправленних антен (три передавальних, три названих) затенени дві: одна передавальна і одна приймальня. Гостронаправлених антена не розгорнута і не при справах ».

Стратегія пошуку, за словами Лисова, полягала в наступному: 9 листопада - в спробах прийому з борту, 10 листопада і пізніше - в спробах видачі команд зі станцій «Спектр-X» для включення передавача X-діапазону на перелітних модулі і подальшого прийому телеметрії. «Передавачем на МДУ, схоже, керувати не можна, він може включатися лише по внутрішній логіці бортового комплексу управління, - розмірковує експерт. - Крім того, видавалися команди прямої дії з метою включити бортовий відповідач 38Г6 і переконатися, що апарат хоча би здатний прийняти і виконати команду. На даний момент всі спроби неуспішні ».

«На низькій орбіті апарат тільки передає телеметрію передавачем РПТ-111 на частоті близько 630 - 640 МГц, на Землі її приймають станції з апаратурою МА-9МКТМ-4, - пояснив співрозмовник" Газети.Ru ". - Плюс до цього йдуть вимірювання параметрів орбіти: в комбінації задіяні наземні засоби "Кама" і бортовий прилад 38Г6. Все це працювало на першому витку відразу після відділення і на другому через півтори години ».

Перший імпульс планувався на 02.55 мск (9 листопада), в кінці другого витка станції навколо Землі. Він повинен був вивести «Фобос-грунт» на першу перехідну орбіту. «Після першого імпульсу, внаслідок зниження кутової швидкості польоту апарату з'являється можливість відстежувати його наземними засобами X-діапазону і вести двосторонню зв'язок з радіокомплексу перелітного модуля. Для цього були виготовлені станції "Спектр-X", поставлені на Байконур і на Ведмежі Озера в Підмосков'ї, - пояснив Ігор Лисов. - Це не ті гігантські антени, які стоять в Євпаторії, Уссурійську і тих же ведмежих Озерах, які призначені для роботи на відстанях до Марса включно. Це 12-метрові антени для роботи в перші два тижні польоту на близьких дистанціях ». За словами співрозмовника «Газети.Ru», до реконструкції вони працювали з супутниками «Блискавка».

«Швидкість розвороту антен недостатня для відстеження станції на зовсім низькій орбіті, на якій вона теліпається зараз, - уточнив експерт. - Крім того, станції "Спектр-X" ударно вводилися в дію перед самим пуском, і їх працездатність викликає сумніву ».

«Проектом передбачалася підтримка станціями ЄКА, також працюють в X-діапазоні. На них є бистроповоротние антени, а бортовий радіокомплекс перелітного модуля працює на узгоджених частотах і в стандартному форматі. Питання про можливість видачі з них команд спірне, але стверджується, що вони видавалися », - повідомив Ігор Лисов.

«Зовсім окреме питання - що саме дало збій на борту, не дозволивши видати навіть перший імпульс і включити хоч якісь передавачі, - сказав співрозмовник" Газети.Ru ". - Ця відмова може бути настільки серйозний, що всі спроби достукатися до космічного апарату свідомо приречені. А може бути, він простий і виправимо. Невідомо ».

Багато експертів вже записали станцію в космічне сміття і розраховують час і місце його падіння.

За найбільш песимістичними прогнозами, «Фобос-грунт» увійде в атмосферу в кінці листопада, але, швидше за все, апарат буде знижуватися не так швидко. Зокрема, експерт з орбітального сміття NASA Ніколас Джонсон заявив SpaceflightNow, що «Фобос-грунт» в «її нинішньому стані буде перебувати на орбіті до грудня, можливо, навіть до кінця грудня». Більш точний прогноз фахівці зможуть дати, коли станція підійде ближче до верхніх шарів атмосфери.

Автор: Аліна Черноіванова (Байконур)

"Божевільний" «Фобос» перекинувся на орбіті


Канадці зафіксували, що російський космоліт «Фобос-Грунт» збільшив висоту орбіти. Або це витік палива, або станція зробила якийсь маневр.

Сьогодні стало ясно: шансів встановити зв'язок з міжпланетної станцією «Фобос-Грунт» практично немає. Роскосмос і Європейське космічне агентство зробили безліч спроб, але всі вони закінчилися нічим. За словами фахівців, до 21 листопада - так званого «закриття балістичного вікна відльоту» - вони ще будуть намагатися реанімувати апарат, але шансів, що це вийде, небагато.

Зусилля вчених зараз спрямовані на те, щоб отримати хоча б телеметрію апарату - якщо будуть дані, то косморобота можна буде спробувати перепрограмувати. Роскосмос звернувся за допомогою до американців з NASA, щоб ті поспостерігали за апаратом за допомогою оптики.

Співробітник Роскосмосу в інтерв'ю агентству РІА Новини: «Американці погодилися і підтвердили, що апарат знаходиться в сонячній орієнтації, тобто ще є час, коли" Фобос-Грунт "теоретично може взяти курс на Марс».

Спостерігачі з Канади сьогодні повідомили, що «Фобос-Грунт» трохи збільшив висоту орбіти. Це може означати і те, що станція зробила певний маневр, і те, що почався витік палива, наголошується на сайті SatObs.org. Канадський фахівець, втім, додає, що може і помилятися у розрахунках.

Тед Молчан, спостерігач: «Якщо справа у витоку газу, то космічна станція теж повинна в кінцевому рахунку почати безладно обертатися».

Американські експерти налаштовані взагалі песимістично. Напередодні вони висловили думку, що російська станція впаде на Землю вже в найближчі дні - 26 листопада. Але сьогодні вже одужали.

Ніколас Джонсон, експерт NASA з космічного сміття: «NASA прогнозує, що в нинішньому стані" Фобос-Грунт "не увійде в щільні шари атмосфери до наступного місяця, можливо, навіть до кінця грудня. Це залежить від сонячної активності, від положення і стабільності самого апарату ».

По-друге, вони вказують, що це буде найпотужніший за всю історію падіння: майже 14-тонний «Фобос-Грунт» в два рази важче звалився американського UARS і в п'ять разів - німецького ROSAT.

По-третє, прогнозує Ніколас Джонсон, якщо «Фобос» впаде таки в заселеній зоні, то паливо диметилгидразин, залитий в його баки, може бути небезпечним для здоров'я.

Є ймовірність, що «Фобос» частково згорить в атмосфері, але його великі уламки все ж впадуть на Землю. Де - передбачити важко. Теоретично це може бути і Африка, і Австралія, південь Європи, США, Китай, Казахстан і Японія, Україна, Кавказ, Приморський край і Сахалін. Точніше визначити район падіння можна буде, коли станція - зараз вона на проміжній орбіті, приблизно в 300 кілометрах від Землі - почне до неї наближатися.

НТВ нагадує: апарат, що стартував з Байконура в ніч на середу, повинен був летіти до супутника Марса - Фобоса, щоб взяти зразки його грунту для досліджень. Ціна проекту становила 5 мільярдів рублів.

джерело

Сьогодні виникли проблеми в роботі російського супутнику Ямал 201
Судячи з усього черговий російський борт віддає Богу душу...

Почалося включення трансляторів "Ямал-201", мовлення відновиться вранці

МОСКВА, 20 грудня - РІА Новини. Почалося включення ретрансляторів супутника зв'язку "Ямал-201", операція займе близько години, мовлення на Далекий Схід РФ поновиться наступного після додаткових настроювань, повідомив РІА Новини заступник гендиректора з маркетингу і бізнес-планування компанії "Газпром - Космічні системи" Ігор Кот.

"Ряд транспондерів супутника вдалося включити, ми розраховуємо відновити роботу апарата в штатному режимі і почати телемовлення на Далекий Схід ближче до ранку," - сказав Кіт.

Телемовлення супутника "Ямал-201" на ряд російських регіонів було перервано вранці 20 грудня через нештатної ситуації. Пізніше космічний апарат був виведений з неорієнтованого польоту (так званого режиму "закрутки") і зорієнтований по трьох осях координат. За допомогою сонячних батарей вдалося зарядити акумулятори супутника, перезавантажити програмне забезпечення й у підсумку відновити його штатну роботу.

джерело

Народ на сусідніх форумах пише,що запрацював в ночі.

Роскосмос втратив ще один космічний апарат

Ракета-носій "Союз" не змогла вивести на орбіту супутник зв'язку "Меридіан-5". Про це повідомляє "Інтерфакс" з посиланням на власні джерела в космічній галузі.
"За попередніми даними, на етапі роботи третьої ступені ракети-носія" Союз-2 "стався збій. Таким чином, супутник не вдалося вивести на орбіту", - наводить агентство слова джерела. Апарат був запущений 23 грудня в 16:11 за московським часом з космодрому Плесецьк. За іншими даними, збій стався під час роботи розгінного блоку "Фрегат".

За даними РІА Новини, супутник зійшов з орбіти і його останки впали під Тобольськом. У Міноборони втрату супутника визнали, заявивши, що апарат впав на 421-й секунді польоту.

Супутники серії "Меридіан" розробляються НВО прикладної механіки імені Решетньова. Апарати мають подвійне призначення, тобто призначені для виконання як цивільних, так і військових завдань. Останній супутник серії "Меридіан-4" був запущений в травні 2011 року.

У 2011 році Роскосмос вже втратив кілька космічних апаратів. Так, у лютому цього року військовий геодезичний супутник "Гео-ІК-2" не зміг вийти на задану орбіту. У серпні в результаті помилки в програмі не вдалося вивести на задану орбіту супутник-зв'язку "Експрес-АМ4". У тому ж місяці до Міжнародної космічної станції не зміг долетіти "Прогрес М-12М". Нарешті, у листопаді Роскосмос не зміг запустити до Марса автоматичну міжпланетну станцію "Фобос-Грунт".

джерело

Причиною падіння «Меридіана» міг стати прогорілий двигун

Він не допрацював до третього ступеня всього 120 секунд, повідомив Life News джерело в командуванні військами повітряно-космічної оборони. За його словами, запуск апарату виявився невдалим з тієї ж причини, з якої раніше були втрачені чотири супутники.

«У ході розслідування інциденту з падінням« Прогресу »на Алтаї з'ясувалося, що з Воронезького механічного заводу« Космос »поставили серію бракованих двигунів. При цьому продукція цього підприємства завжди вважалася надійною і простий в експлуатації », - додало джерело Life News в« Роскосмосі ».

У Міноборони раніше повідомили, що супутник «Меридіан» впав на 421-й секунді польоту. Причиною інциденту, за даними відомства, стала нештатна робота двигуна третього ступеня ракети-носія, що стартувала сьогодні з космодрому Плесецьк. Згідно з попередньою інформацією, уламки знайшли у Новосибірській області.

До розслідування НП приступила держкомісія.

Rusnovosti.ru

Знайдені під Новосибірськом уламки супутника не токсичні

Знайдені під Новосибірськом уламки, імовірно, космічного апарата не становлять небезпеки для населення з точки зору токсичності, повідомив РІА Новини в суботу головний спеціаліст Ординського району Новосибірської області по справах ГО і НС Анатолій Реснянскій.

Джерело в правоохоронних органах розповіло РИА Новости, що уламки виявлені в чотирьох населених пунктах Ординського району Новосибірської області. Роскосмос ввечері підтвердив, що фрагменти третього ступеня ракети-носія "Союз-2.1б" і двигуна були виявлені на півдні Новосибірської області.
"Ці предмети були досліджені і перевірені на предмет радіації, на предмет токсичності. Нічого такого немає", - сказав Реснянскій.

За його словами, один осколок впав у п'ятницю на дах житлового будинку в селищі Вогайцево за адресою вулиця Космонавтів, 5.
"Сьогодні на території Ординського району, зокрема, в населених пунктах Ординський, Вогайцево і селище Чернокулово, було знайдено ще три аналогічних предмета. Більше жоден з предметів не потрапив в житлові будівлі", - повідомив фахівець.

За його словами, знайдені в суботу предмети впали між будинків в город і вугільний сарай. Експерт зазначив, що не може ідентифікувати ці предмети і характеризує їх як "невідомого походження".


РИАНовости


У поліції Ординського району кореспондентам «Інтерфакс» повідомили: «знайдений невеликий куля, близько 50 сантиметрів в обсязі, з невеликим виступом». Дах трохи повело, шифер розбитий, але всі залишилися цілі - ніхто не постраждав, запевнили в правоохоронних органах.

А в «Роскосмосі» чекають, коли шматок «Меридіана» прибуде до Москви - він потрібен, щоб зрозуміти причини космічної аварії. Втім, глава відомства називає причину сьогоднішнього падіння і без експертиз: у «Меридіана» відмовив двигун, підвела ракета-носій «Союз-2».

Володимир Поповкін, сьогодні керівник федерального космічного агентства «Роскосмос»: «Те, що відбулося сьогодні, - це велика неприємність. Це підтверджує той факт, що галузь знаходиться в кризі, і найболючіше ланка - область двигунобудування ».

Поповкіна заявив: після розслідування обставин аварії, будуть прийняті жорсткі заходи, у тому числі організаційні, «включаючи й самого главу Роскосмосу», передає ИТАР-ТАСС. Правда, «потрібно розібратися в реальних причинах», вважає він.

НТВ нагадує: на високоеліптичного орбіту «Меридіан» мають був вивести ракета-носій «Союз-2» (ЦСКБ-Прогрес, Самара) і розгінний блок «Фрегат» (НВО імені Лавочкіна, Химки, Московська область). Але п'ятий за рахунком запуск апаратів цієї серії зазнав невдачі.

Космічний апарат «Меридіан» необхідний для забезпечення зв'язку морських суден та літаків льодової розвідки в районі Північного морського шляху з береговими, наземними станціями, а так само забезпечувати супутниковий зв'язок в північних районах Сибіру і Далекого Сходу.

ntv.ru / novosti

Проблеми на W3A
На супутнику Eutelsat W3A у 8:20 ранку дислокованого в 7 градусів східної довготи вийшов із під контролю оператора, що призвело до припинення надання усіх послуг. Eutelsat W3A важких проблем відчула турецька платформа Digitürk і слухачі Польського радіо, а передавачі в Польщі наземного цифрового мовлення використовувати випромінюваний 7 ° E.

Eutelsat оволодів ситуацією навколо 10:15 годин, що дозволило відновити роботу Eutelsat W3A.

Польське радіо використовує засоби масової інформації на 7 градусів східної довготи, як транспортні наземним УКХ ЧМ протягом багатьох років, і це не перший випадок переривання через збій викидів від супутника. Крім того, він був таким У жовтні 2006 року, який можна прочитати за цим посиланням. Варто зазначити, що питання про PR 1 для довгих хвиль, повідомлення в Інтернет і супутникової передачі 13 ° E (з транспондера CYFRA +) були проведені без перешкод. 8:20 в ранкові години супутник Eutelsat W3A, дислокованої в 7 градусів східної довготи з-під контролю оператора, що призводить до припинення викидів усіх послуг. Eutelsat W3A важких проблем відчувається турецької платформи Digitürk абонентів і ... слухачів Польського радіо, а передавачі в Польщі наземного цифрового мовлення використовувати випромінюваний 7 ° E.

Eutelsat оволодів ситуацією навколо 10:15 годин, що дозволило відновити роботу Eutelsat W3A.

Польське радіо використовує засоби масової інформації на 7 градусів східної довготи, як транспортні наземним УКХ ЧМ протягом багатьох років, і це не перший випадок переривання через збій викидів від супутника. Крім того, він був таким У жовтні 2006 року, який можна прочитати за цим посиланням. Варто зазначити, що питання про PR 1 для довгих хвиль, повідомлення в Інтернет і супутникової передачі 13 ° E (з транспондера CYFRA +) були проведені без перешкод.

Роскосмос: "Фобос-Грунт" могли пошкодити ті, хто живе на "тіньовій стороні Землі"


Фахівці Федерального космічного агентства (Роскосмос) поки не готові назвати причини невдачі проекту "Фобос-Грунт", який повинен був стати першою за 15 років російської марсіанської місією. Прогноз за часом і місцем падіння залишається тим самим: середина січня, під ударом велика частина держав світу. Експерти нікого не звинувачують, але визнають, що найчастіше проблеми з російськими космічними апаратами відбуваються тоді, коли ракети пролітають над Західним півкулею планети.

"Сьогодні немає ясності, чому не запустилася рухова установка" Фобос-Грунт ", - розповів в інтерв'ю" Известиям "глава Роскосмосу Володимир Поповкін. - Незрозумілі також часті збої з нашими апаратами в той період, коли вони летять над тіньової для Росії стороною Землі - там, де ми не бачимо апарат і не приймаємо з нього телеметрію. Не хочеться нікого звинувачувати, але сьогодні є дуже потужні засоби впливу на космічні апарати, можливості застосування яких не можна виключати ".

Нагадаємо, ракета-носій "Зеніт" з автоматичної міжпланетної станцією "Фобос-Грунт" була запущена 9 листопада з космодрому Байконур. На стадії виходу на траєкторію перельоту до Марса виникла нештатна ситуація: маршова рухова установка "Фобос-Грунт" не спрацювала, і апарат залишився на низькій навколоземній орбіті. Станція повинна була здійснити посадку на супутнику Марса Фобос і взяти проби грунту. Після цього частина станції повинна була доставити зразки на Землю, друга "половина" залишалася б на супутнику для подальшого вивчення. Місія повинна була тривати 2,5 роки. Вартість проекту, за неофіційною інформацією, склала близько 5 мільярдів рублів.

"Повернення" "Фобос-Грунт" чекають з дня на день

За останні кілька днів прогноз щодо часу і місця падіння не згорілих в атмосфері уламків "Фобос-Грунт" конкретніше не став. Раніше американці називали найімовірнішою датою 11 або 13 січня. У Роскосмосі ще кілька днів тому визначили "вікно": 10-21 січня, проте найбільш імовірною датою падіння є 15 січня, йдеться в повідомленні відомства, опублікованому на офіційному сайті.

Місце "приземлення" обіцяють точно вказати за добу до падіння. Орієнтовно, залишки марсіанської станції впадуть на планету десь між 51,4 градуса південної широти і 51,4 градуса північної широти. Нагадаємо, після проходження через щільні шари атмосфери від "Фобос-Грунт" залишаться лише порядку 200 кілограмів "останків", які розлетяться на 20-30 частин. У Роскосмосі нагадують, що радіоізотопний джерело (кобальт-57), встановлений в одному з наукових приладів апарату, має масу менше 10 мікрограмів та малий період напіврозпаду, тому не викличе небезпеки радіоактивного зараження.

Сьогодні в Роскосмосі визнаються: апарат запускали в поспіху. "Фобос-Грунт" проектувався і створювався в умовах обмеженого обсягу коштів, які визначили ризиковані технічні рішення і викликали проблемність місії в цілому. Ми стали заручниками цих рішень, оскільки були вже зв'язані зобов'язаннями з Європейським космічним агентством ... і з китайськими колегами ... апарат створювався дуже довго, гарантійні та експлуатаційні терміни багатьох вузлів підходили до кінця. І якби ми не встигали його запустити у "вікно" 2011 року для польоту на Марс, нам довелося б його просто викинути ... Іншого шляху просто не було ", - розповів глава Роскосмосу.

стаття повністю

«Фобос-Грунт» впав на Землю

Космічне командування Росії повідомило про місце падіння - це Тихий океан.
Тільки що уламки космічного апарату "Фобос-Грунт» впали в Тихому океані, передає повідомлення космічного командування Росії «Інтерфакс». Подробиці уточнюються.

За годину до цього «Роскосмос» припустив, що місцем падіння буде Атлантичний океан, а часом - проміжок між 21:50 до 22:34 по Москві.

НТВ нагадує: «Фобос-Грунт» - перша за 15 років російська міжпланетна станція. Її запустили з Байконура 9 листопада. У серпні 2012 року вона повинна була дістатися до Марса, сісти на його супутник Фобос, а потім відправити до Землі апарат з пробами грунту. Однак двигуни вчасно не включилися, «Фобос» не зміг вийти на траєкторію перельоту до Марса і залишився на навколоземній орбіті.

Місія «Фобоса» мала тривати приблизно 2,5 року. За неофіційною інформацією, проект обійшовся Росії приблизно в 5 мільярдів рублів.

джерело
З позначкою терміново

"Фобос-Грунт" міг бути виведений з ладу потужним американським радаром
Автоматика міжпланетної станції "Фобос-Грунт", яку не вдалося вивести на задану орбіту, могла відмовити через зовнішнього впливу, викликаного випромінюванням потужного американського радара на Алясці, вважає колишній командувач армією попередження про ракетний напад генерал-лейтенант Микола Родіонов ...
"По суті справи, будуючи такі станції, США хочуть використати в інтересах своєї протиракетної оборони іоносферу", - сказав Родіонов. Крім того, за його словами, не можна недооцінювати небезпеку використання в російській ракетно-космічній техніці, у тому числі військового призначення, імпортної електронної компонентної бази ...
Вести.Ru
Фахівці, як з'ясовується, були готові до проблем з «Фобос-Грунт»
Ми намагаємося стрибнути вище голови. Цей проект і те, як він був реалізований, на жаль, не дає 100-процентної ймовірності успіху. Якщо ви чули або читали виступ Поповкіна в Держдумі 7 жовтня, ось він відверто сказав, що апарат запускається недоіспитанним, недоробленим. По суті ми пішли на ризик .- Ігор Лисов, оглядач російського журналу «Новости космонавтики»
09.11.2011 РСН

Істина десь поруч, офіційних висновків про причини аварії поки що немає, обіцяють оприлюднити найближчим часом?!

Проект - Фобос-грунт

"Sirius-FM6" поки не полетить через проблеми з SES-4

Намічений на 5 березня запуск з Байконура ракетою-носієм "Протон" американського космічного апарату "Сіріус FМ-6" буде перенесений на пізніший термін, повідомили "Інтерфаксу" в космічному центрі "Південний". "Запуск американського апарату відкладений. Не виключено, що сам апарат доведеться транспортувати на фірму-виробник в США", - заявив співрозмовник агентства. З цією метою космічний апарат доведеться повертати на завод-виробник в американську корпорацію Space Systems Loral (SSL).

Джерело на космодромі "Байконур" пояснив "Інтерфаксу", що зупинка сталася на прохання замовника пуску, якому необхідно провести додаткові перевірки супутника на заводі. За попередніми даними, безпосередньою причиною, що викликала скасування пуску, стали проблеми з розкриттям панелі сонячної батареї на космічному апараті SES-4, запущеному з Байконура в ніч на 15 лютого. "Штатно" одна з батарей не розкрилася, для її розкриття довелося трясти супутник - розгойдувати його двигунами маневрування. В результаті виникла проблема була усунена. Sirius FM-6 побудований на базі платформи SL-1300, такий же, як і у супутника SES-4. Система розкриття сонячних батарей в обох супутників аналогічна. Виробникові необхідно переконатися в тому, що несправність з розкриттям була одиничної або доопрацювати супутник", - розповіло джерело. За його даними, в залежності від того, яким буде обсяг доопрацювань, зсув запуску може скласти від місяця до півроку.

Пуск ракети носія "Протон-М" з розгінним блоком "Бриз-М" і комунікаційних космічним апаратом Sirius FM-6 спочатку планувався на 29 січня. Але терміни довелося зрушити з-за перенесення на 28 січня, а потім і на 14 лютого пуску ракети "Протон-М" з космічним апаратом SES-4 (раніше запуск планувався на 26 грудня 2011 року).

Американський космічний апарат Sirius FM-6 (Radiosat 6) призначений для прямого радіомовлення на територію США. Космічний апарат побудований корпорацією Space Systems Loral (SSL) на базі платформи 1300 за замовленням радіомовної корпорації Sirius Satellite Radio. Потужний супутник вагою близько 6 тонн повинен пропрацювати на геостаціонарній орбіті не менше 15 років.

У свою чергу, голландська супутник зв'язку SES-4 (NNS-14), у якого були зафіксовані проблеми з розкриттям сонячної батареї, повинен бути встановлений на геостаціонарній орбіті в точці стояння 338 градусів східної довготи (22 градуси західної довготи) і замінить космічний апарат NSS-7, запущений у квітні 2002 року.

Телекомунікаційний супутник SES-4 побудований концерном Space Systems/Loral на замовлення оператора SES NEW SKIES (Голландія). Супутник побудований на базі платформи LS-1300, він має масу близько 5800 кілограмів і несе 52 транспондера (стовбура ретрансляції) -C діапазону і 72 транспондера Ku-діапазону. На геостаціонарній орбіті супутник повинен пропрацювати не менше 15 років, надаючи телекомунікаційні послуги для Європи, Африки, Близького Сходу та Америки. Космічний апарат стане найпотужнішим у флоті кампанії SES-4, налічує 50 телекомунікаційних супутників.

Interfax.ru

АВАРІЯ НА супутник «Ямал-202» (49 Е)

З вечора 8 березня ц.р. відсутня мовлення з супутника «Ямал-202» в позиції 49 гр.в.д., у зв'язку з чим відсутня мовлення телеканалів «ТВЦ», «Зірка», «Рен» на регіони Росії, а також на кількох цифрових DTH-платформах («Континент» та ін.)

У зв'язку з аварією на «Ямал-202» відсутня трансляція каналів «РТР-Планета», «ТВЦ International» і ряду інших каналів для міжнародного мовлення на інших супутниках.

Як повідомив нашому ресурсу Ігор КОТ (заступник генерального директора «Газпром Космічні системи») причина виходу з ладу КА «Ямал-202» може бути пов'язана з найпотужнішою спалахом на Сонці, яка спостерігалася вчора. Вона вплинула на роботу апаратури, яка відповідає за орієнтацію супутника на орбіті. В даний час ведуться роботи з відновлення штатної роботи супутника «Ямал-202».

Орієнтовний час відновлення мовлення з «Ямал-202» (49 гр.в.д.) - протягом другої половини дня 9 березня.

P.S. Мовлення через даний супутник відновлено!

Магнітна буря стала причиною технічних неполадок на кількох телеканалах

Магнітна буря, що почалася на Землі 8 березня, 9-10 числа знову набрала силу і досягала рівня сильною. Такі дані центру Національного управління океанічних і атмосферних досліджень США. Причиною бурі став викид плазми, яким супроводжувалася рентгенівська спалах на Сонці. Під час такої бурі були можливі помилкові спрацьовування різних датчиків систем безпеки. Деякі супутники втрачали висоту і орієнтацію. Телеканал «Росія 1» саме в зв'язку з цим явищем губився в березневі вихідні для телеглядачів. Як пояснив головний інженер ДТРК «Регіон-Тюмень» Євген Турбін, супутник «Ямал-202» просто захистив себе від підвищеної сонячної активності, тому і створилася аварійна ситуація, в результаті якої багато хто не побачили телепрограми.

Tyumen.rfn.ru

Американська компанія хоче врятувати російський супутник "Експрес-АМ4" від затоплення

http://tasstelecom.ru/attach/13878/w248

Американська компанія Polar Broadband Systems робить зусилля з порятунку російського супутника зв'язку "Експрес-АМ4", який не вдалося вивести на розрахункову орбіту, від затоплення в Тихому океані. Про це повідомив в четвер журналістам один з її співзасновників Майк Лаукс.

*За його словами, космічний апарат можна використовувати, змінивши його орбіту, для надання допомоги вченим, які займаються дослідженням Антарктиди. Ще кілька місяців тому Polar Broadband зробила пропозицію російській стороні, зазначив Лаукс, і все ще продовжує чекати офіційної відповіді. "В останньому посланні, отриманому від них понад місяць тому, говорилося, що вони збираються прийняти рішення, що робити із супутником", - вказав він.

В кінці минулого тижня на проходила у Вашингтоні міжнародної конференції "Супутники-2012" заступник генерального директора з економіки та фінансів ФГУП "Космічний зв'язок" Денис Півнюк заявив, що "Експрес-АМ4", висновок якого в космос 18 серпня минулого року виявився невдалим, буде затоплений в Тихому океані до 26 березня. "Хоча супутник і не був пошкоджений / при запуску /, він провів 7 місяців на такій орбіті, на якій піддавався незапланованого впливу радіації, і це не дуже добре позначилося на ньому", - сказав він.

Апарат вартістю приблизно 300 млн доларів повинен був сприяти поширенню в Росії цифрового телебачення. Він призначався для надання пакета мультисервісних послуг - цифрового телерадіомовлення, телефонії, відеоконференцзв'язку, передачі даних, доступу до Інтернету.

Лаукс і його партнери не знають, оголошував чи Півнюк рішення уряду Росії або тільки думку свого ФГУП. Тому Polar Broadband продовжує сподіватися на те, що їх пропозиція буде прийнята. Вони хочуть викупити супутник. "Він володіє незвичайними можливостями, - зауважив Лаукс. - Шкода, що він не вийшов на заплановану орбіту. Проте все, що зараз потрібно - це дати команду на включення двигуна".

Компанія припускає перевести його на таку орбіту, яка дозволить апарату "бачити" Антарктиду протягом 14-16 годин на добу. "Експрес-АМ4" дозволив би суттєво прискорити потік інформації, що передається вченими зі станцій на континенті, наголосив Лаукс, додавши, що аналіз, проведений американськими експертами, показав, що супутник можна буде експлуатувати ще протягом 10 років.

"До тих пір, поки його уламки не впали у води океану, у нас залишається надія", - зазначив він.

Космічне сміття минуло МКС.

Фрагмент відпрацьованої російської ракети, який погрожував зіткненням з Міжнародною космічною станцією (МКС), пролетів повз. Про це в суботу, 24 березня, повідомляє "Інтерфакс" з посиланням на Центр управління польотами.
Членам екіпажу дали команду зняти скафандри і залишити кораблі "Союз", де ті ховалися на випадок можливого зіткнення з космічним сміттям. Незабаром астронавти приступлять до своїх звичайних обов'язків на МКС.

Потенційно небезпечний уламок космічного сміття був виявлений вранці 23 березня, тому у фахівців не було часу для зміни орбіти МКС. З міркувань безпеки екіпаж МКС перемістився в корабель "Союз ТМА-22", пристикований до модуля "Пошук", і в "Союз ТМА-50М", пристикований до модуля "Зоря".

Це третій випадок в історії МКС, коли екіпаж станції був змушений ховатися в "Союзі" з-за наближення космічного сміття.

В даний час на МКС працюють шість астронавтів: росіяни Антон Шкаплеров, Анатолій Ванишин і Олег Кононенко, американці Деніел Бербенк і Дональд Петтіт і голландець Андре Кауперс.

lenta.ru

Супутник "Експрес-АМ4" затоплений в Тихому океані

Супутник зв'язку "Експрес-АМ4", виведений на неразрахункову орбіту в серпні 2011 року, в неділю зведений з орбіти і затоплено. У компанії Astrium, яка управляє космічним апаратом, повідомили, що включення його двигунів на гальмування сталося о 13.45 мск, а вимикання - в 14.33 мск.

Розрахунковий час падіння уламків супутника в північному районі Тихого океану - 17.32 мск, уточнили в компанії, передає РИА Новости. Район падіння фрагментів супутника "Експрес-АМ4" закритий для судноплавства і авіації на дві години з міркувань безпеки.

Компанія Astrium входить в Європейський аерокосмічний і оборонний концерн (EADS). Керівництво операцією з контрольованому відома супутника з орбіти здійснювалося з Національного центру космічних досліджень (CNES, Французьке космічне агентство) в Тулузі на південному заході Франції. Компанія Astruim виступала постачальником супутникового обладнання для космічного апарату, який будувався на основі супутникової платформи Eurostar E3000 виробництва EADS Astrium з payload потужністю 14 кіловат.

Вартість аварійного супутника становила 7,5 млрд рублів

Важкий телекомунікаційний супутник "Експрес-АМ4" був запущений 18 серпня 2011 року з космодрому Байконур, але не вийшов на розрахункову орбіту, у зв'язку з чим став непридатний для експлуатації. Супутник масою 6,5 т повинен був 15 років транслювати сигнал цифрового телебачення на території Росії. Страхова виплата по апарату склала близько 7,5 млрд рублів.

Міжвідомча комісія Роскосмосу, яка розслідувала нештатну ситуацію з супутником, прийшла до висновку, що при формуванні циклограми роботи разгонника "Бриз-М" у складі ракети носія "Протон-М", яка використовувалася для запуску супутника, була допущена помилка в програмуванні. Це призвело до неправильної орієнтації розгінного блоку і до виходу супутника не в ту точку, куди планувалося. Інші системи "Бризу-М" відпрацювали штатно.

Rg.ru

Європа втратила зв'язок з найбільшим супутником-ветераном

Європейські фахівці втратили зв'язок з космічним апаратом Envisat - найбільшим цивільним супутником дистанційного зондування Землі, запущеним в 2002 році. Як повідомляє РИА "Новости" з посиланням на Європейське космічне агентство (ЄКА), зв'язок була несподівано загублена 8 квітня.

У повідомленні ЄКА наголошується, що з борту Envisat не надходить телеметрична інформація, але вже зроблені перші дії з відновлення працездатності апарата.

Супутник Envisat важить вісім тонн, на його борту встановлено 10 наукових приладів, у числі яких кілька радарів, радіометри для вимірювання температур.
Зокрема, з допомогою цього апарата вчені оцінили зміна обсягу прісної води в Північному Льодовитому океані, простежили за еволюцією антарктичних шельфових льодовиків. Дані супутника у багатьох випадках використовувалися для вимірювання масштаби розливу нафти і для багатьох інших цілей.

Фахівці відзначають, що досі робота супутника Envisat відрізнялася постійністю і надійністю. Він був запущений в 2002 році і на даний момент відпрацював у два рази більше часу, ніж заплановане при його запуску. Однак співробітники агентства розраховували, що він продовжить постачати інформацію аж до 2014 року, передає Indepedent News.

Envisat є спадкоємцем європейського наукового супутника ERS-2, який працював на орбіті з 1995 по 2011 рік. Передбачається, що застарілий супутник на орбіті змінять перші два апарату нового покоління, що відносяться до європейської системи GMES (Global Monitoring for Environment and Security).

джерело

Соняшна батарея супутника Intelsat 19 вчасно не розкрилася, але загрози йому немає


Одна з двох сонячних батарей супутника Intelsat 19, запущеного напередодні з платформи "Морський старт" у Тихому океані, не розкрилася в запланований термін, говориться в повідомленні телекомунікаційної компанії Intelsat.
"Intelsat і компанія Space Systems / Loral, виробник супутника, в даний час з'ясовують причини і роблять дії для виправлення ситуації", - йдеться в заяві на сайті компанії.

У ньому підкреслюється, що сам космічний апарат, як і раніше залишиться на геостаціонарній орбіті перехідною, і йому нічого не загрожує.
Intelsat 19, як планувалося, повинен замінити супутник Intelsat 8, який обслуговував споживачів у Північному та Південно-Західному регіонах Тихого океану. Як очікується, Intelsat 8 залишатиметься працездатним до кінця 2019 року і затримка з його заміною ніяк не позначиться на споживачах.
"Сам супутник і запуск були повністю застраховані", - наголошується в заяві компанії.

Супутник Intelsat-19 створений американською компанією Space Systems Loral на замовлення глобального супутникового оператора Intelsat. Космічний апарат буде відрізнятися підвищеною пропускною здатністю в Ku-діапазоні, оптимізованої для послуг прямого супутникового мовлення та мережевих додатків в Австралії. У діапазоні C супутник буде мати розширені можливості по розповсюдженню міжнародної відеоінформації через Азію і Тихий океан до західної частини Сполучених Штатів. На супутнику встановлено 46 транспондерів С-діапазону і 34 транспондера Ku-діапазону.
Міжнародний консорціум "Морський Старт" був створений в 1995 році. Після реорганізації в 2010 році 95% акцій "Морського старту" належать компанії Energia Overseas Limited, яка є "онукою" російської РКК "Енергія", 3% акцій належать дочірньому підприємству американської аерокосмічної корпорації Boeing і 2% - норвезької суднобудівельної компанії Aker Solutions. До теперішнього моменту за програмою "Морський старт" був здійснений 31 пуск ракет "Зеніт-3SL" з плавучої платформи в Тихому океані, з яких один запуск був частково успішним і два - аварійними.

джерело

Сонячні батареї Intelsat -19 так і не відкрилися

На супутнику американської компанії Space Systems Loral Intelsat-19, який був запущений першого червня, на замовлення супутникового оператора Intelsat - так і не вдалося відкрити сонячні батареї.

Апарат успішно вийшов на перехідну орбіту, проте одна з сонячних батарей супутника Intelsat-19, так і не змогла відкритися. За даними центру польотів в процесі запуску всі системи працювали в межах норми, однак через сімдесят дві секунди, був зафіксований незрозумілий енергетичний сплеск.

На даному етапі супутник повністю не активовано, але на думку розробників відкриття сонячних батарей в повному обсязі, стане можливо при досягнення апаратом геостаціонарної орбіти. Хоча стовідсоткової гарантії на повну працездатність супутника немає, і те що батареї зможуть відкритися - це скоріше надія, ніж твердження.

Особливо якщо враховувати те, що подібні інциденти з літальними апаратами даного класу вже мали місце в 2004 році, коли Telstar 14 так і не зміг розгорнути сонячні батареї в повному обсязі. Потрібно відмітити що супутник в такому стані може працювати, але його потенціал обмежується, не більш ніж шістдесятьма відсотками від максимально можливих.

джерело

P.S. Ну ось, у всіх є проблеми. Але злі язики люблять лаяти тільки російське. lmy

Новий супутник Intelsat 19 пошкоджений, але буде працювати

Згідно з повідомленнями глобального американського супутникового оператора Intelsat, виведений 1 червня 2012 на орбіту за допомогою російської ракети «Зеніт-3SL» в рамках проекту Sea Launch супутник Intelsat 19 готовий до початку технічних випробувань. Південна сонячна батарея супутника Intelsat 19 розгорнута, і апарат успішно переведений на геостаціонарну орбіту. Всі антени сателіта знаходяться в планових оперативних позиціях.

Нагадаємо, що при старті супутника Intelsat 19 одна з двох сонячних батарей не розкрилася, і тільки зараз її вдалося розгорнути. Як повідомляє Intelsat, обидва C-і Ku-діапазону на супутнику, незважаючи на виявившись неполадки, будуть доступні для клієнтів. Вважається, що термін життя супутника складе приблизно 15 років. При цьому дані, отримані з супутника, показують, що південна сонячна батарея апарату таки пошкоджена, і внаслідок цього потужність супутника буде зменшена, що спричинить за собою зменшення його трансляційних можливостей. При цьому клієнтам будуть, можливо, виплачені страхові виплати. Орбітальні технічні випробування Intelsat 19 повинні закінчитися в середині липня.

CNews

Запуск "Протона-М" з двома супутниками зв'язку закінчився невдачею

Запуск ракети-носія "Протон-М" з двома супутниками зв'язку "закінчився нештатно", повідомляє РИА Новости з посиланням на джерело в російській космічній галузі. Роскосмос інформацію про невдалий запуск підтвердив.
Причиною невдачі, за попередніми даними, став збій в роботі розгінного блоку "Бриз-М". "Два включення разгонніка пройшли штатно, а третє так і не відбулося", - заявив співрозмовник РИА Новости, додавши, що обидва супутника можна вважати втраченими.

Ракета-носій "Протон-М" з супутником зв'язку "Експрес-МД2" і "Телком-3" стартувала з Байконура 6 серпня в 23:31 за московським часом. Старт пройшов в штатному режимі. Відділення "Телком-3" і "Експрес-МД2" від розгінного блоку "Бриз-М" було намічено на 8:44 і 9:14 за московським часом відповідно.

Супутник зв'язку "Експрес-МД2" був створений в Центрі імені Хрунічева спільно з італійським підрозділом Thales Alenia Space. Космічний апарат призначений для здійснення безперервної цілодобової ретрансляції потоків інформації різного напрямку в системі супутникового зв'язку і мовлення РФ.

"Телком-3" створило ВАТ "Інформаційні супутникові системи" імені академіка Решетньова "на замовлення індонезійської компанії РТ Telekomunikasi Indonesia Tbk (Джакарта). Він призначався для забезпечення зв'язку та телевізійного мовлення в Індонезії і Індокитаї.

Російська космічна галузь за останні кілька років провела ряд невдалих запусків космічних апаратів. У грудні 2010 року в результаті невдалого запуску були втрачені три супутники "Глонасс-М", що впали в Тихий океан, в лютому 2011 року супутник військового призначення "Гео-ІК-2" був виведений на орбіту нерозрахункову, а в серпні того ж року супутник "Експрес-АМ4", відправлений на орбіту ракетою-носітелм "Протон-М", не вийшов на зв'язок. Крім того, в серпні 2011 року до Міжнародної космічної станції не зміг долетіти "Прогрес М-12М", в листопаді Роскосмос не зміг запустити до Марса автоматичну міжпланетну станцію "Фобос-Грунт", а в грудні було втрачено супутник зв'язку "Меридіан-5" .

Супутники "Експрес-МД2" і "Телком-3" навряд чи вийдуть на робочу орбіту


Шанси перевести супутники зв'язку "Експрес-МД2" і "Телком-3" на робочі орбіти незначні, повідомив РІА Новини джерело в ракетно-космічної промисловості. "Як повідомив Роскосмос, супутники знаходяться зараз на аварійній проміжної орбіті. Після третього включення розгінний блок по циклограмме повинен був відпрацювати 18 хвилин, а реально відпрацював близько 7 секунд, тому шанси на відділення космічних апаратів від разгонніка та їх переклад на робочі орбіти практично мізерний ", - сказав співрозмовник агентства.
Супутник зв'язку "Експрес-МД2" створений в Центрі імені Хрунічева спільно з італійським підрозділом Thales Alenia Space. Це другий космічний апарат серії "МД", розроблений і виготовлений російським підприємством. Космічний апарат призначався для здійснення безперервної цілодобової ретрансляції потоків інформації різного напрямку в системі супутникового зв'язку і мовлення РФ.
Космічний апарат зв'язку "Телком-3" створений ВАТ "Інформаційні супутникові системи" імені академіка Решетньова "(ВАТ" ІСС ") в кооперації з російськими та зарубіжними підприємствами на замовлення індонезійської компанії РТ Telekomunikasi Indonesia Tbk (Джакарта). Супутник повинен був забезпечити зв'язок і телевізійне мовлення в Індонезії і Індокитаї.
Розгінний блок і супутники з ракети-носія "Протон-М", запуск якої в ніч на 7 серпня завершився невдачею, стали некерованими і перетворилися в космічне сміття, що може становити небезпеку для інших космічних об'єктів. Про це повідомляє РИА Новости з посиланням на джерело в космічній галузі.
"Виходячи з наявної і поки самої попередньою інформацією, після збою в роботі розгінний блок з супутниками став некерованим, - розповів співрозмовник агентства. - Космічна головна частина перетворилася в космічне сміття, потенційно загрозливий іншим космічним об'єктам".

У той же час, що знаходиться на аварійній орбіті головна частина не представляє небезпеки для Міжнародної космічної станції. Про це заявило джерело РИА Новости в Центрі управління польотами.

За словами джерела "Інтерфаксу" в ракетно-космічній галузі, супутники і розгінний блок знаходяться на низькій орбіті (висота в апогеї до шести тисяч кілометрів), на якій зможуть проіснувати від півтора до двох місяців. Дата і райони падіння супутників будуть уточнюватися в міру їх зниження. 7 серпня заплановано засідання комісії, на якому буде прийнято рішення про долю супутників.

Ракета-носій "Протон-М" повинна була доставити на орбіту супутники зв'язку "Експрес-МД2" і "Телком-3". Вивести супутники на розрахункову орбіту не вдалося через нештатну ситуацію в роботі розгінного блоку "Бриз-М". За попередньою інформацією, до цільової орбіти розгінний блок не долетів 30 000 кілометрів.

Запуски ракет-носіїв з такими блоками "Бриз-М" були припинені до з'ясування причин аварії. З грудня 2010 року це вже сьомий невдалий запуск, виконаний російської ракетно-космічною галуззю.

Російського космічного сміття на навколоземній орбіті стало трохи більше...
Основні причини невдалого запуску Експрес-МД2" і "Телком-3"

Фахівці ВАТ "ІСС імені Решетньова" встановили зв'язок з індонезійським супутником "Телком-3"

Фахівці ВАТ "ІСС імені Решетньова" встановили зв'язок з індонезійським супутником "Телком-3", який не вдалося вивести на розрахункову орбіту через нештатну ситуацію з ракетою-носієм "Протон-М".

"З телекомунікаційним космічним апаратом встановлено і підтримується зв'язок ... Супутник зорієнтований на сонці. На його борту підтримується позитивний енергобаланс. Сонячні батареї космічного апарату розкрилися", - йдеться в повідомленні ІДС, який є розробником і виробником апарата.

За даними компанії, всі службові системи супутника функціонують штатно, але у зв'язку з тим, що він перебуває на нерозрахункової орбіті, його використання за цільовим призначенням неможливо.

РИАНовости

Причиною аварії "Протона" назвали збій в подачі гелію

Причиною нештатної роботи розгінного блоку "Бриз-М" виявився збій в роботі пневмогідросістеми, яка повинна була забезпечити надлишковий тиск в паливному баку. Про це повідомило джерело в комісії, яка займається розслідуванням причин аварійного запуску супутників "Телком-3" і "Експрес-МД2" 6 серпня. Його слова наводить інформаційне агентство "Інтерфакс"

За попередніми результатами роботи комісії, "локалізовано місце в пневмогідросістеме, де відбулося порушення її роботи. Через це збою не було забезпечено належний наддув в одному з паливних баків з пальним, і воно перестало надходити в камеру згоряння" - наводить слова фахівця агентство. Він заявив, що поломка швидше за все сталася в "магістралі подачі гелію".

Гелій використовується в розгінному блоці Бриз-М для створення надлишкового тиску в паливному баку. Він також необхідний для роботи пневмокерування руховою установкою. Ємності з газом розташовані поблизу від паливного бака розгінного блоку.

На думку джерела РИА Новости, поломка, в результаті якої двигун "Бриз-М" відключилися раніше терміну, теж пов'язана з трактом наддуву паливного бака. "Насправді, формулювання складніше, але проблема в тракті наддуву паливного бака" - цитує агентство фахівця.
До закінчення роботи комісії, яке заплановано на 16 серпня, всі версії причин аварії, за словами джерел, є попередніми.

Лента.ru

За аварійний запуск супутників може відповісти глава центру Хрунічева

Відповісти за аварійний запуск двох супутників зв'язку, швидше за все, доведеться гендиректору Державного космічного науково-виробничого центру імені Хрунічева Володимиру Нестерову. Про це повідомляє джерело у владних структурах.

"Космічний запуск з Байконуру двох супутників зв'язку закінчився їх втратою. Збиток для держави обчислюється мільярдами рублів. Постраждав і міжнародний імідж країни, як ракетно-космічної держави, оскільки один із супутників призначався для Індонезії. Ясно, що за це хтось повинен відповісти" , - цитує джерело "Інтерфакс".

Він нагадав, що при запуску використовувалися важка ракета-носій "Протон-М" і розгінний блок "Бриз-М" розробки і виробництва Космічного центру імені Хрунічева.

"Ця невдача далеко не перша для Космічного центру імені Хрунічева. В минулому році, рекордному для російської космонавтики за кількістю аварій, на цю фірму припав значний відсоток браку. При цьому керівник фірми Володимир Нестеров залишився на своєму посту і повинен був забезпечити виправлення ситуації. Цього , на жаль, не відбулося ", - сказало джерело.
Володимир Нестеров призначений гендиректором ГКНПЦ 25 листопада 2005 розпорядженням президента РФ. Він змінив на цій посаді Олександра Медведєва, якого зняли з посади за невдачі з космічним апаратом "Монітор-Е" і аварійний запуску 8 жовтня 2005 року з Плесецка, коли через ракети-носія "Рокот" виробництва ГКНПЦ було втрачено європейський науковий супутник " Кріосат ".

Новина повністю на Вести.ru

В.Путін звільнив директора космічного центру імені Хрунічева.

Президент Росії Володимир Путін звільнив із займаної посади генерального директора космічного центру імені Хрунічева Володимира Нестерова. Указ про це був підписаний ще 31 серпня, однак опублікований був документ тільки зараз.
Заяву про звільнення за власним бажанням Нестеров написав після аварії 7 серпня 2012 року. Тоді розгінний блок "Бриз-М" виробництва космічного центру імені Хрунічева не зміг вивести на орбіту супутники зв'язку "Експрес-МД2" і "Телком-3". Причиною позаштатної ситуації став збій в паливній системі, який спеціально створена для розслідування інциденту комісія визнала виробничим браком.

В кінці серпня 2012 з'явилася інформація, що Нестерова знімуть з посади генерального директора, але залишать в центрі імені Хрунічева на посаді головного конструктора. Про це з посиланням на власні джерела в космічній галузі повідомляв "Інтерфакс". За даними джерела, "рішення представляється особливо доцільним у зв'язку з тим, що на фінішну пряму вийшов великомасштабний проект створення ракети" Ангара ", для реалізації якого Нестеров, як глава центру імені Хрунічева, зробив чимало". Поки про нове місце роботи Нестерова нічого не відомо.

Аварія супутників зв'язку стала останньою в низці великих провалів російської космічної галузі в останні кілька років. Найсерйознішою з цих невдач був провал місії "Фобос-Грунт" в листопаді 2011 року. Автоматичну міжпланетну станцію вдалося вивести на орбіту, однак двигуни не включилися в потрібний час, і як наслідок апарат залишився на орбіті. Там він пробув до середини січня 2012 року, коли станція зійшла з орбіти і згоріла в щільних шарах атмосфери.

Після останньої аварії прем'єр-міністр РФ Дмитро Медведєв зажадав від глави Роскосмоса Володимира Поповкіна розробити план щодо реформи галузі і Роскосмоса. 10 вересня цей план буде представлений на спеціальному засіданні уряду. Надходила інформація, що основним пунктом плану є перетворення Роскосмосу в держкорпорацію.

lenta.ru

Роскосмос відкликає всю партію розгінних блоків "Бриз-М"

Роскосмос відкличе всю партію розгінних блоків "Бриз-М", через несправність в одному з яких у серпні закінчився невдачею запуск ракети-носія "Протон-М", повідомив журналістам у понеділок глава відомства Володимир Поповкін.
"Прийнято рішення про відкликання та детальній перевірці всієї партії розгінних блоків" Бриз-М ". Мови про вибірковому контролі не йде, розбиратися буде кожен розгінний блок", - сказав він.
Поповкін нагадав, що причиною невдалого пуску "Протона-М" на початку серпня став дефект одного з жиклерів розгінного блоку, в результаті чого засмітилася паливна магістраль.
"Це 100% виробничий брак. Комісія виробила більше 20 рекомендацій, пов'язаних з організацією технологічних процесів при виробництві космічної техніки та її випробувань на космодромі", - додав глава Роскосмосу.
За його словами, пуски ракет-носіїв "Протон-М" з розгінним блоком "Бриз-М" поновляться з середини жовтня.
За останній час у Росії було кілька невдалих запусків космічних апаратів, через що були загублені кілька супутників і міжпланетна станція "Фобос-Грунт". Останній раз це відбулося 7 серпня, коли нештатно через збій у роботі блоку "Бриз-М" закінчився запуск ракети-носія "Протона-М", що виводив на орбіту супутники зв'язку "Експрес-МД2" і "Телком-3".


ria.ru

Супутник Dragon не потрапив на цільову орбіту

Телекомунікаційний супутник Orbcomm OG2, запущений в ніч на понеділок з космодрому на мисі Канаверал в якості попутної навантаження разом з космічним вантажівкою Dragon, не був виведений на заплановану орбіту з-за відмову одного з двигунів ракети носія Falcon 9, повідомила компанія Orbcomm Inc.

"Супутник-прототип OG2... відокремився від ракети Falcon 9 приблизно о 21.00 за часом східного узбережжя США (05.35 мск). Однак через відмову одного з двигунів першій ступені... супутник був виведений на орбіту, яка виявилася нижче запланованої", - говориться в заяві компанії.

Як повідомлялося раніше, один з дев'яти двигунів першій ступені Falcon 9, був вимкнений автоматикою завчасно, тому вся ступінь пропрацювала на 30 секунд довше запланованого. При цьому основне навантаження - корабель Dragon - незважаючи на збій, було виведено на цільову орбіту і в даний час готується до стиковки з МКС. Виробник ракети, компанія SpaceX, раніше заявляла, що конструкція першої ступені дозволяє здійснити успішний запуск навіть при пожежі в одному з двигунів.

В даний час фахівці Orbcomm і компанії Sierra Nevada, де був зроблений супутник, підтримують зв'язок з апаратом і намагаються з'ясувати, чи є можливість підняти його орбіту за допомогою його власної рухової установки.

Компанія Orbcomm планує в середині 2013 року запустити вісім супутників за допомогою тієї ж ракети Falcon 9, а в 2014 році - ще дев'ять.

Супутник OG2 є прототипом супутників другого покоління, розроблених компанією Orbcomm, яка спеціалізується на наданні послуг супутникового M2M-зв'язку (Machine-to-Machine).

Ria.ru

Радянський супутник впаде на Землю за 2 дні до "кінця світу".

Найближчим часом на Землю може впасти супутник "Космос-1484", запущений в Радянському Союзі майже 30 років тому. Про це повідомляється на сайті Стратегічного командування США. Згідно з прогнозами, апарат може увійти в щільні шари атмосфери приблизно 19 грудня, тобто за два дні до кінця світу за календарем Майя.


Спочатку "Космос-1484" (друга назва - "Ресурс-ОЕ"), запущений з космодрому Байконур у липні 1983-го, був виведений на орбіту з висотою перигею 595 км і апогеєм 673 кілометра. Він був призначений для оперативного моніторингу поверхні Землі. За даними командування, 26 жовтня апогей його орбіти складав 321,7 км, а перигей - 312,5 кілометра. Лінійні розміри супутника близько 12 м, вага - 2,5 тонни.

Як розповів американський експерт Філіп Кларк, 18 жовтня 1993 р. на супутнику вибухнула акумуляторна батарея. Військові США відстежували 48 уламків, які вже увійшли в атмосферу, але та як вони були невеликого розміру, то не заподіяли значної шкоди при падінні на Землю. На даний момент не відомо, яка частина 2,5-тонного апарату увійде в атмосферу в грудні.

"З космосу на Землю постійно щось падає. Про падіння цього супутника ми будемо повідомляти напередодні падіння, коли точно буде вирахувана траєкторія падіння. Зазвичай ми це робимо за кілька діб. Загроза падіння на населені пункти мінімальна. Зазвичай супутники розпадаються на частини і згоряють в щільних шарах атмосфери. До землі долітають шматки, що не представляють небезпеки ", - наводить" Комсомольська правда "слова начальника групи інформаційного забезпечення Військ повітряно-космічної оборони, полковника Олексія Золотухіна.

джерело

Супутник Amos-5 в біді ?

Ізраїльський супутник Amos-5 зіткнувся з деякими проблемами, які складно пояснити. Звіти показують, що Amos-5, який був запущений в червні 2011 року на нову орбітальну позицію 17 градусів східної довготи (власник Spacecom), має проблеми з рухової підсистемою.

Amos-5 був поміщений на позицию17 градусів східної довготи, для задоволення зростаючого попиту на супутникові послуги ринку Африки.

Згідно отриманої інформації, страховий гігант «Marsh» отримав повідомлення про те, що, можливо, доведеться страхове відшкодування.

Spacecom відмовляється коментувати інформацію.

джерело

Зі супутником «Ямал-402» сталася нештатна ситуація

9 грудня вранці проведена оцінка параметрів орбіти космічного апарату (КА) «Ямал-402». Всі системи КА функціонують у штатному режимі.

За розрахунками фахівців передбачається виконати два додаткових імпульсу рухової установки для довиведення космічного апарату в розрахункову точку орбіти. Перший з них заплановано з неділі на понеділок. Після виконання всіх маневрів космічний апарат буде переданий в експлуатацію ВАТ «Газпром космічні системи», як і передбачалося раніше, 8 січня.

Прес-служба Роскосмосу

джерело

Термін роботи Ямал-402 після довиведення на орбіту скоротиться на 4 роки

http://img.ntv.ru/home/news/20121209/sat.jpg
"Ситуація не критична, супутник можна довывести в розрахункову точку стояння, де його можна використовувати за цільовим призначенням. Однак переклад на геостационар зажадає додаткових витрат палива, що, на жаль, скоротить термін активного існування супутника з розрахункових 15 приблизно до 11 років", - сказав співрозмовник агентства.

МОСКВА, 9 грудня - РІА Новини, Олександр Ковальов. Термін активного існування супутника зв'язку "Ямал-402", виведеного вночі на нерасчетную орбіту в результаті позаштатної роботи розгінного блоку "Бриз-М", знизиться орієнтовно з 15 до 11 років внаслідок додаткової витрати палива, необхідного для переведення космічного апарату в робочу точку стояння на геостаціонарну орбіту, повідомив в інтерв'ю РІА Новини представник компанії замовника-"Газпром - Космічні системи".

"Ситуація не критична, супутник можна довывести в розрахункову точку стояння, де його можна використовувати за цільовим призначенням. Однак переклад на геостационар зажадає додаткових витрат палива, що, на жаль, скоротить термін активного існування супутника з розрахункових 15 приблизно до 11 років", - сказав співрозмовник агентства.

За його словами, поки супутник не переведений на геостаціонарну орбіту, за його управління відповідає виробник - Thales Alenia Space. "Газпром - Космічні системи" прийме на управління супутник тоді, коли він дійде до геостаціонарній орбіті. Представник компанії пояснив, що супутники закордонного виробництва на відміну від космічних апаратів російської споруди, не відразу виводяться на геостаціонарну орбіту.

"Спочатку супутник виводять на геоперехідну або еліптичну орбіту і потім штатно доводять в точку стояння на геостационар за рахунок запасів палива і власної рухової установки. За словами представника "Газпром - Космічні системи", операція по довыведению супутника повинна була завершитися приблизно через тиждень після його запуску на "Proton" з космодрому Байконур.

"Вже після установки супутника на геостационар ми беремо його на управління", - підкреслив представник компанії. Він уточнив, що в ході перекладу космічного апарату з еліптичної на геостаціонарну орбіту компанія-виробник проведе випробування всіх його систем.

"За моєю інформацією, "Ямал-402" здоровий. Всі його системи навіть після передчасного відділення від розгінного блоку "Бриз-М" функціонують нормально. У нас є певний оптимізм в тому, що супутник можна буде використовувати за цільовим призначенням", - сказав представник компанії.

Згідно циклограмі польоту, в даний час космічний апарат уже відкрив сонячні батареї.

"Повністю розкривати батареї поки передчасно, оскільки намічені кілька динамічних операцій з переведення супутника на геостационар, перша намічена в ніч на понеділок", - сказав представник "Газпром - Космічні системи".

Він уточнив, що якщо б супутник відокремився від розгінного блоку "Бриз-М" за штатною циклограмі, було б чотири включення його рухової установки.

"Зараз, очевидно, буде потрібно ще два додаткових імпульсу: спочатку для того, щоб підкоригувати орбіту, а вже потім реалізовувати власну схему довыведения космічного апарату на геостационар", - сказав співрозмовник агентства.

Відповідаючи на питання, чи буде компанія виставляти претензії розробника і виробника розгінного блоку "Бриз-М" - російського Центру імені Хрунічева, представник "Газпром - Космічні системи" сказав: "Поки питання пред'явлення претензій не обговорюється... Але потім, звичайно, буде проведено аналіз ситуації і розбір польоту - чому розгінний блок відпрацював позаштатом. Власне, це і в інтересах Центру імені Хрунічева, тому що належить підприємству виконувати наступні запуски "Протонів" із застосуванням розгінні блоки "Бриз-М".

джерело

Другий маневр з довыведению супутника «Ямал-402» на орбіту завершено

Фахівці компанії Thales Alenia Space завершили другий з чотирьох запланованих маневрів з доведення до геостаціонарній орбіті російського супутника зв'язку «Ямал-402 за допомогою його власних двигунів, повідомляє РИА «Новости» з посиланням на представника компанії «Газпром - Космічні системи». «Цей маневр з часу був трохи коротше попереднього. Фахівці Thales задоволені отриманим результатом», - сказав співрозмовник агентства. Перший маневр з довыведению «Ямалу-402» на геостаціонарну орбіту був проведений в ніч на понеділок.

джерело

"Ямал-402" підстрахувався


Космічний апарат "Ямал-402", який 8 грудня з-за передчасної зупинки розгінного блоку "Бриз-М" не був виведений на розрахункову орбіту, застрахований у ВАТ "СОГАЗ" на 309 млн євро.

Про це вчора повідомила прес-служба страхової компанії. Відповідний договір страхування був укладений з власником супутника, ВАТ "Газпром космічні системи" (ГКС), в березні цього року. Основна частина ризику перестраховано на міжнародному перестрахувальному ринку.

"Офіційне повідомлення від страхувальника має надійти сьогодні, - заявив учора директор по урегулированию убытков "СОГАЗа" Володимир Козлов. - Розмір збитку стане відомий приблизно через місяць, коли космічний апарат офіційно зданий в експлуатацію. Тоді будуть зрозумілі обсяг витраченого для виходу на цільову орбіту палива і, відповідно, ресурс супутника".

Заступник генерального директора з маркетингу та бізнес-планування ГКС Ігор Кіт підтвердив репортеру ComNews, що супутник "Ямал-402" був застрахований у групі "СОГАЗ" на 309 млн євро, проте від викладу подробиць, пославшись на зайнятість, він утримався, пообіцявши повідати їх пізніше.

За оцінками генерального директора ГК AltegroSky Сергія Пехтерева, теоретичний збитки від недоотримання прибутку від 66 еквівалентних транспондерів за чотири роки складе більше $250 млн.

Найпотужніший супутник у російської орбітальної угрупування "Ямал-402", цілком створений французькою фірмою Thales Alenia Space, був запущений суботнім вечором з космодрому Байконур і поки так і не досяг цільової орбіти. Причиною того, що 66 транспондерів Ku-діапазону в еквіваленті 36 МГц, не були доставлені в задану точку, став розгінний блок (РБ) "Бриз-М".

Ракета-носій "Протон" (її виробником, як і блоку "Бриз-М", є ДКНВЦ ім. Хрунічева) з цим супутником з Байконура стартувала 8 грудня, о 17.15 за київським часом. Робота трьох ступенів "Протона" пройшло штатно. Далі в роботу включився розгінний блок "Бриз-М". Перші три включення маршового двигуна РБ також пройшли штатно. "Четверте включення розгінного блоку завершилося на чотири хвилини раніше", - повідомив оператор цього пуску - американська компанія ILS International Launch Services Inc., 83% статутного капіталу якої (при цьому 100% економічного інтересу) належить "Хруничеву"; залишилися 17% акцій ILS перебувають у власності РКК "Енергія". Через це "Ямал-402" відокремився від розгінного блоку також завчасно.

Як і більшість західних супутників, "Ямал-402" передбачає виведення не в цільову точку на геостационаре, а на геоперехідну орбіту. Відокремившись на ній від розгінного блоку, супутник за рахунок трьох включень апогейного двигуна повинен був самостійно дістатися до планової орбітальній позиції (для "Ямал-402" призначена точка 55° в.д.). Іншими словами, супутнику в будь-якому випадку чекав маневр. Згідно з повідомленням Роскосмосу, у зв'язку з "нештатної ситуації" апогейному двигуна супутника "Ямал-402" в результаті необхідно було виконати два додаткових імпульсу рухової установки. Перший з них був виконаний у ніч з неділі на понеділок 10 грудня.

За словами Ігоря Кота, вчора Thales Alenia Space вже розробила схему переведення супутника на геостаціонарну орбіту, згідно з якою потрібно в загальній складності чотири включення апогейного двигуна.

"Перше включення тривалістю близько 1,5 години було здійснено відразу після півночі. Очікуваний результат від цього імпульсу досягнуть: орбіта супутника значно покращена. Друге увімкнення відбулосяся в ніч з 10 на 11 грудня", - сказав вчора в розмові з репортером ComNews Ігор Кіт.

Comnews.ru

Встановлена причина аварії ракети із супутником «Ямал-402»

Руйнування підшипника в турбонасосном агрегаті двигуна, встановленого на розгінний блок "Бриз-М", розглядається в якості основної версії позаштатного запуску супутника "Ямал-402" на початку грудня цього року.
Фахівці робочої групи, яку очолює заступник керівника Роскосмосу Олександр Лопатин, розшифрували всю телеметричну інформацію. За її результатами з'ясувалося, що проблема виникла в руховій установці "разгонника". Результати телеметрії також спростували версію з помилкою у формуванні польотного завдання.
"Основною причиною стало механічне руйнування підшипника в турбонасосном агрегаті двигуна "Бризу-М"... Як тільки це сталося, в автоматичному режимі була віддана команда на відключення двигуна, тому він відпрацював на чотири хвилини менше покладеного", - повідомило джерело в комісії.
Оголосити остаточні результати розслідування Роскосмос планує до кінця року. А найближчим часом фахівці мають намір здійснити перевірку всіх турбонасосных агрегатів, що дозволить визначити, чи було руйнування підшипника випадковістю або ж це був систематичний виробничий брак.
Нагадаємо, запуск ракети носія "Протон-М" з розгінним блоком "Бриз-М" і супутником "Ямал-402" відбувся в ніч на 9 грудня з космодрому Байконур. Супутник не вдалося штатно вивести на геоперехідну орбіту через проблем з розгінним блоком. За допомогою власних двигунів "Ямалу" супутник потім довывели на розрахункову орбіту.

джерело

Завершено з'ясування причин надзвичайної ситуації при виведення на орбіту супутника "Ямал-402"


Міжвідомча комісія, яка займалася розслідуванням причин позаштатної роботи розгінного блоку "Бриз-М" при виведення на орбіту супутника "Ямал-402", завершила свою роботу, повідомляє компанія International Launch Services (ILS).

Комісія представила свою доповідь фахівцям Центру Хрунічева, виступаючого розробником і виробником розгінні блоки типу "Бриз-М". Після того, як російська сторона перевірить текст доповіді на предмет державної таємниці, він буде переданий в ILS, наголошується в повідомленні.

Запуск ракети носія "Протон-М" з розгінним блоком "Бриз-М" і супутником "Ямал-402" відбувся в ніч на 9 грудня з космодрому Байконур. Супутник не вдалося штатно вивести на геоперехідну орбіту з-за те, що розгінний блок відпрацював на чотири хвилини менше визначеного часу. За допомогою власних двигунів "Ямалу" супутник в чотири етапи довывели на геостаціонарну орбіту, він успішно пройшов перевірки і готовий до експлуатації, передає РІА Новини.

Novosti-kosmonavtiki.ru

Украінська РН "Зеніт-3SL" з супутником "Інтелсат-27" потонула в Тихому океані від відмови двигуна...

Ракета-носій "Зеніт-3SL" з супутником "Інтелсат-27" потонула в Тихому океані в результаті відхилення від розрахункової траєкторії.

За попередніми даними, повідомив кор.ітар-ТАРС джерело в ракетно-космічної галузі, відбулося автоматичне вимкнення двигуна першої ступені ракети з-за те, що відразу після старту вона відхилилася від розрахункової траєкторії зльоту.

"Зеніт-3SL" впала неподалік від плавучий платформи "Одіссей", з якої і був виконаний старт. При цьому і сам плавучий "космодром" і судно, на якому розташований центр управління пуском /в 6 км від платформи/, пошкоджень не отримали.

Ракета-носій "Зеніт-3SL" складається з ракети "Зеніт-2" виробництва українського конструкторського бюро "Південмаш" / Днепропетровск/ і встановленого на неї розгінного блоку ДМ виробництва "Енергії".

Спочатку старт "Зеніт-3SL" повинен був відбутися в четвер, 31 січня, однак був перенесений на прохання американської сторони.

З розбору аварійного запуску скликана екстрена комісія.


Після запуску «Зеніт-3SL» відбулося аварійне відключення двигуна

Після запуску ракети носія «Зеніт-3SL» з супутником зв'язку «Інтелсат-27» (IS-27) з морського старту відбулося аварійне відключення двигуна першої ступені ракети, повідомив РІА Новини голова РКК «Енергія» Віталій Лопота.
«Сталася позаштатна ситуація - аварійне відключення двигуна першій ступені - приблизно на 50-й секунді польоту. Зараз розбираємося, що сталося», - сказав співрозмовник агентства.
Раніше дата старту була перенесена на добу, що було обумовлено зовнішніми організаційними причинами, не пов'язаними з технічним станом комплексу і його можливостями.
Супутник IS-27 виготовлений компанією Boeing Satellite Systems Inc. на платформі 702-MP. Космічний апарат повинен був обслуговувати замовників компанії Intelsat в Америці і Європі і забезпечити розширення послуг для засобів масової інформації, мережевих замовників і урядових потреб.
Intelsat-27 спроектований на 15-річний термін служби. Стартова маса супутника становить 6 тонн 241 кілограм. Це найважчий супутник, виведений на орбіту в рамках проекту «Морський старт».

news.mail.ru

Ракету "Зеніт" втопило бортове джерело потужності.
http://4.firepic.org/4/images/2013-0...lgr9au1nf8.jpg
В аварії украінської ракети носія "Зеніт-3SL", яка впала незабаром після старту 1 лютого в Тихий океан, за попередньою версією, винен бортове джерело потужності (БІМ) першого ступеня. Про це повідомляє "Інтерфакс" з посиланням на джерело, близьке до комісії з розслідування інциденту. Офіційного висновку комісії поки не було.

БІМ починає розкручуватися за 10 секунд до підйому ракети і створює тиск, що забезпечує привід рульових машин. За чотири секунди до контакту підйому починається запалювання двигуна. БІМ, закачаний гелієм, нагнітає тиск до 150 атмосфер, і кермові машини починають працювати.

Через 1,5 секунди після старту двигун набирає обертів і відбувається перемикання - гелевий потік завершується і набирається гас. Під час аварійного пуску ця турбіна початку крутитися на гасі, але пропрацювала менше секунди і відключилася.

"Під час старту ракети камери згоряння зведені у фокус, щоб полум'я не "распушалось". Ракета починає сходити зі стартового столу, піднімається на кілька метрів. У цей момент камери згоряння ставляться в робоче положення. А тут тиск зникло, і камери згоряння стали некерованими, в результаті чого ракета початку відхилятися від заданої траєкторії", - сказав джерело.

Потім система управління дала команду на аварійне відключення двигуна. Команда пройшла тільки через 20 секунд - це необхідно для того, щоб відвести ракету на безпечну відстань від пусковий платформи. Ракета піднялася на два кілометри і відійшла від пусковий платформи приблизно на 2,6 кілометра і впала в океан.

Раніше про можливої причетності до аварії "Зеніту" БІМ першій ступені заявив глава РКК "Енергія" Віталій Лопота. Остаточні висновки про причини інциденту планувалося оголосити протягом тижня.

Пуск ракети "Зеніт-3SL" став 35-м в рамках міжнародної програми Sea Launch ("Морський старт"). В цілому 31 пуск визнали успішними, три (включаючи останній) - аварійними, а ще один - частково успішним. 1 лютого "Зеніт-3SL" повинна була відправити на орбіту супутник зв'язку "Інтелсат-27", в результаті аварії супутник був загублений.

Delfi.lv