На минулому тижні Формула-1 підтвердила, що в середині листопада відбудеться перший з 2011 року Гран-прі Туреччини, який пройде на трасі в Стамбулі.

Організатори перегонів впевнені, що етап пройде з глядачами. Планується, що на трибуни допустять відразу 100 тисяч уболівальників.

У нинішньому сезоні Ф-1 через коронавірус ще жоден етап не пройшов з уболівальниками, проте Туреччина і Росія заявляють про своє бажання пустити глядачів на трибуни.

Формула-1 поки офіційно не підтвердила допуск фанів.

Бос команди Формули-1 Феррарі Маттіа Бінотто визнав, що криза, в яку потрапила Скудерія, триватиме ще довго і перемог чекати не варто.

«Якщо говорити про повернення Феррарі до переможного циклу, то це займає багато років. У Ф-1 немає магії, яка поверне тебе на вершину. Потрібні стабільність і терпіння».

«У поточному сезоні доопрацювання мотора вже заморожене правилами Ф-1, так що ми нічого зробити не зможемо. Готуємо новий двигун на наступний чемпіонат, а також думаємо про сезон-2022, коли вступить в силу новий технічний регламент», - сказав Бінотто.

На Гран-прі Бельгії пілоти Феррарі фінішували 13-м і 14-м. показавши найгірший результат з 2009 року.

Sport.ua Telegram

Керівники команди Формули-1 Вільямс, сер Френк Вільямс і його дочка Клер, оголосили, що після майбутнього Гран-прі Італії залишають команду.

Раніше команда Ф-1 Вільямс, у якої виникли фінансові проблеми, була продана американській компанії.

Клер Вільямс була єдиною жінкою-керівником в нинішній Формулі-1.

Команда Вільямс вважається однією з найвідоміших в Ф-1. Френк Вільямс створив її в 1977 році, а в 2013 керівником стала його дочка Клер. За свою історію команда виграла 9 Кубків конструкторів і 7 пілотських титулів.

Про те, хто стане керівником, нові власники поки не повідомляють, але обіцяють зберегти назву Вільямс на майбутні сезони.

Перша практика Гран-прі Італії залишилася за пілотами Мерседеса, а найяскравішою подією став виліт Макса Ферстаппена. Пілот пошкодив болід, проте механіки встигли його полагодити і голландець повернувся на трасу. Кращим після Мерседесу став Алекс Альбон на Ред Буллі.


У другій практиці знову найкращими були гонщики Мерседеса, а ось на третє місце вирвався Ландо Норріс на Макларені.

Після успіху в Бельгії багато хто чекає потужного виступу від Рено, проте на швидкісній трасі в Монці французи поки відстають, завершивши обидві практики в другій половині таблиці.

Феррарі на домашньому треку продовжує свої непоказні виступи, ледве показуючи результати в топ-10.

6 вересня на автодромі Монца проходить 8-й етап Формули-1 в сезоні 2020 року, Гран-прі Італії. Початок – о 16:10 за київським часом.

Sport.ua проводить текстову онлайн-трансляцію гонки. Слідкуйте за захоплюючим світом Формули-1 разом з нами!

Стартова решітка в Монці.


З поула стартуватиме Льюїс Хемілтон.


Суботня кваліфікація:

Результати кваліфікації

Траса: Монца (Італія)

Дистанція: 53 кола, 306.720 км (1 коло: 5.793 км)

Sport.ua Telegram

Загальний залік Формули-1: Хемілтон лідирує, Боттас обійшов Ферстаппена
Два пілоти Мерседеса лідирують в загальному заліку



Оскільки вже ясно, хто фінішує в топ-3, то дуже цікава боротьба розгорнулася за 4-ту позицію. Зараз її займає Ленс Стролл, проте в топ-10 відставання між гонщиками досить невеликі.

1. Льюїс Хемілтон (Мерседес) - 164
2. Валттері Боттас (Мерседес) - 117
3. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 110

4. Ленс Стролл (Рейсінг Поінт) - 57
5. Ландо Норріс (Макларен) - 57
6. Алекс Альбон (Ред Булл) - 48
7. Шарль Леклер (Феррарі) - 45
8. Пьєр Гаслі (Альфа Таурі) - 43
9. Карлос Сайнс (Макларен) - 41
10. Даніель Ріккардо (Рено) - 41



Sport.ua Telegram

На домашньому Гран-прі Італії Феррарі провалилися: Себастьян Феттель зійшов через проблеми з гальмами, а Шарль Леклер вилетів з траси в швидкісному повороті Параболіка.

Незважаючи на жорсткий удар в бар'єри, з пілотом все нормально.

Формула-1 після Гран-прі Італії, який несподівано закінчився перемогою пілота Альфа Таурі Пьєра Гаслі, повернулася до розгляду варіанту зі спринтерськими суботніми гонками, які замість кваліфікації формували б стартову решітку основної гонки.

Суть в тому, що лідери чемпіонату почнуть таку коротку спринтерську гонку з останніх позицій (якщо Хемілтон лідирує в загальному заліку, то стартує останнім, а аутсайдер - першим) і повинні будуть прориватися вперед, як це робив Льюїс Хемілтон в Італії, коли після штрафу повернувся на трасу останнім.

А фінальний протокол спринтерської гонки буде замість кваліфікації формувати стартову решітку для традиційної основної недільної гонки.

Такий формат хотіли випробувати на деяких трасах в сезоні-2020, однак Мерседес заблокував це рішення. Команда критикує формат і не вважає його вдалим.

Однак з 2021 Ф-1 може на деяких гран-прі в якості експерименту замінити кваліфікацію спринтерською гонкою, щоб оцінити ефект.

Команда Формули-1 Рейсінг Поінт оголосила про те, що пілот Серхіо Перес йде після завершення сезону-2020, незважаючи на трирічний контракт.

30-річний Перес виступає за команду з 2014 року, коли вона ще називалася Форс Індія. Тепер керівництво вирішило викупити договір мексиканця.

З наступного сезону команда буде називатися Астон Мартін, і під цей проект буде запрошений Себастьян Феттель. Офіційне підтвердження переходу Феттеля очікується найближчим часом.

У грудні 4-разовий чемпіон світу покидає Феррарі.

Серхіо Перес може перебратися в Альфа Ромео або Хаас.

У п'ятницю стартує Гран-прі Італії на автодромі Муджелло, де Формула-1 ще не проводила жодного етапу, а були тільки тестові сесії.

Пілот Феррарі Шарль Леклер показує, як виглядає траса.