ГПКС шукає підрядника
Сьогодні відбудеться засідання урядової комісії з телерадіомовлення, на якому буде вирішуватися питання про будівництво супутника "Експрес-АМ4R", який планується виготовити замість втраченого "Експресу-АМ4". Про це повідомив генеральний директор ФГУП "Космічна зв'язок" (ГПКС) Юрій Прохоров (на фото) на XVI Щорічній конференції операторів і користувачів мережі супутникового зв'язку та мовлення РФ SATRUS-2011. Пізніше ГПКС має визначити підрядника. "Три супутника -" АМ7 "," АМ9 "і" АМ4R "будуть законтрактовані в найближчим часом. Питання про створення "АМ4R", що заміщає загублений апарат "АМ4", зараз обговорюється на рівні Россвязи, Мінкомзв'язку і, відповідно, виробників. Ми сподіваємося, що наші пропозиції по будівництву цього апарату, на який буде потрібно не менше 27 місяців, підтримає урядова комісія з телерадіомовлення, яка проходитиме завтра ", - повідомив Юрій Прохоров. Прес-служба ГПКС уточнила, що підрядник ще не визначений. Підприємство зобов'язане розглянути всі пропозиції виробників. На виготовлення корисного навантаження може претендувати EADS Astrium і Thales Alenia Space. "Жоден із запущених на геостаціонарну орбіту апаратів, у виробництві яких брала участь Astrium, не був загублений з вини нашої компанії. І серед страховиків у нас, мабуть, найкращий track record, тобто запис по існуванню апаратів на орбіті і їх експлуатації ", - заявив на конференції SATRUS регіональний директор EADS Astrium по Росії і країнам СНД. "Thales Alenia Space", як і інші компанії, зацікавлена в замовленні на виготовлення "Експресу-АМ4R", але вирішувати це питання все одно буде замовник - ФГУП "Космічна зв'язок", - сказав репортерові ComNews регіональний директор Росії та СНД Thales Alenia Space Ашот Бакунц. "Минулого року Thales Alenia Space підписала з ГПКС контракт на 3 апарати:" Експрес-АТ1 "," АТ2 "і" АМ8 ", - нагадав Ашот Бакунц на конференції SATRUS-2011." Експрес-АМ4 "- не єдиний супутник, якому необхідно знайти заміну. За словами директора з космічних програм та проектів ГПКС Володимира Зарубіна, з 11 супутників російської орбітальної угруповання вісім повинні припинити роботу в найближчі два роки: "У першу чергу необхідно замінити супутники" Експрес-А4 "і" А2 ", два космічні апарати закордонного виробництва - "Бонум-1" і Eutelsat W4-- у зв'язку з виробленням планованого терміну активного існування (САС). "АМ1" і "АМ2" вимагають заміни через системні відмов, а "АМ3" і "АМ22" - з-за великої кількості несправностей в роботі ". Як зазначає Володимир Зарубін, заміну цих супутників потрібно провести не пізніше 2013-2014 рр.., Але нові космічні апарати ще не замовлені і не виготовлені. "Ситуація з російської супутникової угрупованням залишається напруженою, - вважає Юрій Прохоров. - Космічні апарати, створені в 2002-2006 рр.., Не виправдали надій. Дуже чекали "Експрес-АМ4", але космічний апарат загублений. Ми робимо кроки для якнайшвидшого виправлення ситуації, замовляючи нові апарати. В даний час шість космічних апаратів знаходяться у виробництві, сподіваємося, що два чи навіть три з них вдасться замовити до кінця року ".
|