Тема: Формула-1
Перегляд одного допису
Старий 15.06.2010, 17:49   #6
SLAVASAM
Передовик
 
Аватар для SLAVASAM
 
Реєстрація: 13.03.2010
Дописи: 1.433

Типово

Господар Renault F1 готовий замінити Петрова на Райкконена


Господар команди Формули-1 Renault Жерар Лопес розглядає можливість заміни росіянина Віталія Петрова на Кімі Райкконена в 2011 році, повідомляє Autosprint.За інформацією італійського видання, Лопес хотів би бачити за кермом болідів Renault Роберта Кубіцу і Райкконена.

Заміна Петрова чемпіоном світу 2007 року дозволила б Renault ефективніше боротися за очки в командному заліку.Що в свою чергу могло б принести фінансову вигоду стайні, тому що частка доходів від телетрансляцій, яку команда отримує, пропорційна її місця в Кубку конструкторів.

В даний час Райкконен виступає в чемпіонаті світу з ралі (WRC) за команду Citroen Junior.За словами його менеджера, Стіва Робертсона, фін не виключає можливості повернення у Формулу-1, проте поки не обговорює своє майбутнє.

Іншим претендентом на місце Петрова може стати німець Адріан Сутіл, зараз виступає за команду Force India.Незважаючи на прогрес індійської стайні, Адріан хотів би перейти в команду більш високого рівня, а місця у всіх інших топ-командах вже зайняті.

Крім Сутіля і Райкконена, свій інтерес до повернення в Renault висловлював також чемпіон 1997 Жак Вільньов.Канадець вже виступав у французькій команді в 2004 році, проте провів за неї тільки три гонки, замінюючи звільненого з-за конфлікту з керівництвом Ярно Труллі. У той же час нинішній голова команди Ерік Булье сумнівається в можливості їхньої співпраці.

"Жак - чемпіон світу і виключно талановитий пілот, до якого я відчуваю велику повагу, - сказав Булье. - Не сумніваюся, що він міг би допомогти багатьом командам, але цей варіант не для нас".На думку керівника Renault F1, після чотирирічної перерви Вільнев не зможе виступати на рівні кращих пілотів світу.

"Нинішні правила, що обмежують кількість тестів, істотно зменшують можливості для повернення пілотів, - вважає Булье.- Гонщик, який покинув змагання, втрачає свою швидкість, його рефлекси притуплюються, і не дозволяють розкривати максимальний потенціал машини. Це природно. Навички, необхідні для виступу у Формулі-1, потрібно постійно підтримувати ".

Жак Вільньов покинув Формулу-1 в 2006 році.Він був звільнений з BMW Sauber за незадовільні результати, де його змінив нинішній пілот Renault Роберт Кубіца. Надалі Вільнев провів кілька сезонів у NASCAR, проте не зміг домогтися там успіху.На початку 2010 року Жак вже намагався повернутися до Формули-1 з сербською командою Stefan GP, однак вона не отримала права вийти на старт чемпіонату.
SLAVASAM зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням