Формула-1

[yyyyyhhh]

Пілот Мерседеса Льюїс Хемілтон вважає, що його перемога в складних умовах дощової гонки Гран-прі Туреччини довела його скептикам, що гонщик дійсно є одним з найкращих в історії.

«Мені потрібно більше таких вік-ендів. Це дозволить мені всім показати, що я вмію. І гонка в Туреччині показала, чому я заслуговую на повагу. І що в дощових умовах рівень боліда не має значення».

«Можна подивитися, де фінішував мій напарник у такому ж боліді».

«Але, природно, для перемог і завоювання титулів у тебе повинна бути відмінна команда і чудовий болід. Жоден пілот ніколи не вигравав титул без гарної машини».

«Але не менш важливо й те, хто і як керує такою машиною. Сподіваюся, мені вдалося це показати в Туреччині», - сказав Хемілтон.

На Гран-прі Туреччини пілот завоював 7-й чемпіонський титул.

[yyyyyhhh]

У сезоні-2021 Формула-1 запланувала рекордні 23 гран-прі, а в найближчі роки ця цифра має збільшитися до 24-х гонок протягом чемпіонату.

За словами керівника Ф-1 Чейз Кері, кількість бажаючих провести гран-прі перевищує можливості календаря, тому планується ротація.

«Ми очікуємо, що в найближчі роки перейдемо на календар з 24 гран-прі. Багато з автодромів, які приймали гонки в цьому сезоні, висловили бажання повернутися в календар в майбутньому».

«А тому Ф-1 сподівається застосовувати ротацію, щоб всі могли брати участь в Ф-1», - сказав Кері.

При цьому більшість команд Ф-1 критикують ідею Ф-1 зі збільшенням кількості етапів.

Офіційний календар на 2021 рік.

[yyyyyhhh]

33-річний пілот Себастьян Феттель не планує бути в Формулі-1 після 40-ка років, як його колишній напарник Кімі Райкконен, однак найближчим часом закінчувати з гонками не збирається.

«Мені зараз 33 роки, і я вважаю, що у мене залишилося ще десь три роки кар'єри. Я не збираюся бути в Ф-1 після 40-ка, так що, в цілому, у мене залишилося від 3 до 7 років у Формулі-1».

«Я все ще мотивований. Дуже чекаю старту нового проекту з Астон Мартін», - сказав Феттель в інтерв'ю Zeit.de

Пілот Феррарі з 2021 року переходить в команду Астон Мартін, з якою підписав дворічний контракт.

[yyyyyhhh]

Видання Business Book GP опублікувало список зарплат пілотів Формули-1 в сезоні-2020. Лідирує 7-кратний чемпіон світу Льюїс Хемілтон, який в Мерседесі заробляє близько 47 мільйонів євро на рік.

Незважаючи на слабкі результати, друге місце займає пілот Феррарі Себастьян Феттель (35 мільйонів), а топ-3 замикає Даніель Ріккардо на Рено (20).

Видання зазначає, що суми не враховують збитки, пов'язані з коронавірусом. Всі гонщики погодили з командами зниження зарплат на 2020 рік через зменшення кількості гонок, але точні цифри не називаються.

[yyyyyhhh]

Формула-1 прибула до Бахрейна, де в п'ятницю пройшли дві тренувальні сесії.

У першій найкращий час залишився за пілотами Мерседеса, а найшвидшим був 7-кратний чемпіон світу Льюїс Хемілтон. У топ-3 утримувався Серхіо Перес на Рейсінг Поінт.

Друга практика вийшла більш яскравою, а головною подією стала жорстка аварія Алекса Альбона. Пілот Ред Булла вилетів в бар'єри і серйозно розбив болід.

[yyyyyhhh]

Топ-10: Хемілтон, Боттас, Ферстаппен, Альбон, Перес, Ріккардо, Окон, Гаслі, Норріс, Квят

Перед стартом кваліфікації Гран-прі Бахрейну було два фаворити: Льюїс Хемілтон, який був найшвидшим в п'ятничних практиках, і Макс Ферстаппен, що показав найкращий час у третьому тренуванні.

Однак на ділі Хемілтон не мав конкурентів, а Ред Булл не зміг нав'язати реальну боротьбу. Льюїс виграв черговий поул з рекордом траси і на 0,3 секунди випередивши напарника Валттері Боттаса.

Другий ряд залишився за Ред Буллом. Відзначимо 5-й результат Серхіо Переса, який робить все можливе, щоб отримати місце в Ред Буллі на новий сезон.



Відзначимо невдачу Феррарі.

На швидкісному треку Скудерія знову показує всі слабкості боліда і мотора. Себастьян Феттель і Шарль Леклер не вийшли в топ-10, але цікаво, що Себ другий гран-прі поспіль випереджає напарника в кваліфікації. Крім того, в третю частину кваліфікації несподівано не вийшов Ленс Стролл, володар поулу в Туреччині.

[yyyyyhhh]

Команда Формули-1 Хаас оголосила про підписання контракту з пілотом Микитою Мазепіним, яким буде одним з двох основних гонщиків в новому сезоні.

Договір з росіянином розрахований на кілька років, але точна інформація не розголошується.

21-річний Мазепін в нинішньому сезоні виступає у Формулі-2, де зараз посідає третє місце загального заліку. Раніше пілот знаходився в системі Рено.

Очікується, що його напарником стане Мік Шумахер.

Пара пілотів Шумахер - Мазепін замінить Романа Грожана і Кевіна Магнуссена, які залишають Хаас після нинішнього сезону.