22.10.2020, 09:21 | #411 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Команда Формули-1 Рейсінг Поінт офіційно підтвердила, що після Гран-прі Німеччини коронавірус виявили у пілота Ленса Стролла.
Канадський гонщик пропускав гонку через те, що йому було погано, проте коронавірус підтвердили після завершення етапу. Стролл заявив, що повністю відновився і останній тест був негативним, тому він готовий до Гран-прі Португалії, який стартує в п'ятницю. У нинішньому сезоні це другий позитивний тест на коронавірус серед пілотів. Раніше захворів напарник Стролла по команді Серхіо Перес. Sport.ua Telegram Підписуйся на наш канал в Telegram і дізнавайся |
23.10.2020, 09:04 | #412 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Команда Формули-1 Хаас оголосила про те, що пілоти Кевін Магнуссен і Роман Грожан не отримають нові контракти і підуть після завершення сезону-2020.
У нинішньому чемпіонаті Магнуссен набрав 1 пункт, а у Грожана 2 очка. Очікується, що обидва покинуть Ф-1, так як місць в інших командах на сезон-2021 не буде. За інформацією ЗМІ, один з місць в Хаасі займе Мік Шумахер. Раніше очікувалося, що Мік перейде в Альфа Ромео, але Феррарі хоче залишити в команді Антоніо Джовінацці, тому Шумахера відправлять в Хаас. Його напарником може стати Ніко Хюлькенберг, Микита Мазепін або Серхіо Перес. |
24.10.2020, 07:48 | #413 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
У другій практиці Гран-прі Португалії Формули-1 сталося відразу кілька яскравих моментів.
Спершу зазначимо пожежу на боліді Альфа Таурі під керуванням П'єра Гаслі. Гонщик був змушений зупинитися і кликати на допомогу стюардів з вогнегасниками. Крім того, під час тренування себе показали Макс Ферстаппен і Ленс Стролл, які влаштували гонку і зіткнулися. |
25.10.2020, 08:41 | #414 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Топ-10: Хемілтон, Боттас, Ферстаппен, Леклер, Перес, Альбон, Сайнс, Норріс, Гаслі, Ріккардо
Кваліфікація Гран-прі Португалії вийшла для пілотів непростою. Мало того, що трек для більшості незнайомий, так ще і сесію затримали на 40 хвилин через проблеми з трасою, яка не була готова до гонки. Однак кваліфікацію не стали переносити на неділю, хоча така ймовірність була. Фаворитом залишався Мерседес, нехай в практиках Макс Ферстаппен був досить близький для битви за поул. В результаті кваліфікацію виграв Льюїс Хемілтон. Валттері Боттас був найкращим в трьох поспіль практиках, але у вирішальний момент Льюїс красиво випередив напарника на 0,1 секунди. Топ-3 замкнув Ферстаппен. Відзначимо чергову різницю між пілотами Феррарі. Шарль Леклер знову витягнув команду в топ-10 і стартуватиме 4-м, тоді як Себастьян Феттель завершив суботу 15-м, поступившись навіть Вільямсу Джорджа Расселла. |
26.10.2020, 09:05 | #415 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Топ-10: Хемілтон, Боттас, Ферстаппен, Леклер, Гаслі, Сайнс, Перес, Окон, Ріккардо, Феттель
Очко за найшвидше коло: Льюїс Хемілтон (Мерседес) Траса в Португалії не дуже підходить для обгонів, тому пілоту Мерседеса Льюїсу Хемілтону було важливо зберегти лідерство в гонці після старту. Однак на старті почався якийсь хаос. Здавалося, що Хемілтон утримав лідерство, однак його швидко пройшов Валттері Боттас! Судячи з усього, кілька крапель дощу змінили характеристики траси і гонщики Мерседеса були до цього не готові. І несподівано в лідери вибився Карлос Сайнс на Макларені! Іспанець в гоночному темпі пройшов обидва Мерседеси і став 1-м. Відзначимо невдалий старт Макса Ферстаппена, який на старті вибив Серхіо Переса. Гонщики виявилися в напівпозиціі, адже дощ начебто і почався, але був занадто дрібним, щоб їхати за проміжної гумою. Але трек був слизьким, і пілотам потрібно було залишатися гранично уважними. У підсумку пілоти Мерседеса звикли до траси і зуміли обігнати Сайнса, а слідом за ними в топ-3 піднявся Ферстаппен. Втім, Боттас і Хемілтон впевнено поїхали у відрив, а у Ферстаппена почалися проблеми з гумою. Виділимо досить впевнений пілотаж Шарля Леклера, який утримував 4-е місце. Хемілтон не став довго чекати, включився і оперативно пройшов свого напарника. Судячи з усього, Валттері набагато швидше за Хемілтона зіпсував гуму, тому особливих проблем у Льюїса не виникло. Після піт-стопів Хемілтон мав величезну перевагу і легко переміг, здобувши свою 92 вікторію у Формулі-1. Британець тепер має на 1 перемогу більше, ніж у Міхаеля Шумахера, і вийшов в одноосібні лідери. Подіум замкнули Боттас і Ферстаппен, а Леклер зумів фінішувати 4-м. Відзначимо відмінний пілотаж П'єра Гаслі, який в кінці красиво обігнав Серхіо Переса і фінішував 5-м на Альфа Таурі. Загальний залік 1. Льюїс Хемілтон (Мерседес) - 256 2. Валттері Боттас (Мерседес) - 179 3. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 162 4. Даніель Ріккардо (Рено) - 80 5. Шарль Леклер (Феррарі) - 75 Sport.ua Telegram |
27.10.2020, 06:05 | #416 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Пілот Мерседеса Льюїс Хемілтон близький до 7-го чемпіонського титулу, проте гонщик все ще не підписав новий контракт на 2021 рік.
«У мене все ще немає відповіді з приводу довгострокових планів у Формулі-1. Безумовно, мені залишилося не так багато часу в спорті». «Все, що я можу поки сказати: у 2021 році я планую бути в Формулі-1. Новий контракт зараз не пріоритет для мене. Пріоритет - вирішити задачу в сезоні». «Після ми з Мерседесом сядемо і все обговоримо. Зазвичай контракти ми підписуємо на 3 роки, але зараз інший час. Чи хочу я залишитися на три роки? Це питання. Поки не знаю», - сказав Хемілтон. За підсумками Гран-прі Португалії Хемілтон здобув свою 92 перемогу в Ф-1 і вийшов у лідери за цим показником. |
28.10.2020, 08:44 | #417 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Черговий сезон Формули-1 не подарував нам цікаву битву за титул чи командний залік. Проте останні етапи року будуть нести певну інтригу, нехай і не чемпіонську. Головною зараз є боротьба за третє місце Кубка конструкторів, яке звільнилося в результаті провалу Феррарі, що відкрило дорогу до топ-3 Макларену, Рено і Рейсінг Поінт.
Може здатися, що третє місце Кубка конструкторів не є чимось важливим, проте команди за підсумками сезону отримують призові гроші у відповідності з підсумковою позицією. Наприклад, в 2019 році Ред Булл за третє місце в командному заліку отримав від Ф-1 152 мільйони доларів - це більше половини бюджету Биків. А для команд на кшталт Рейсінг Поінт (Астон Мартін з 2021) або Макларен це ще більша частина бюджетів. Згадаймо, що з 2021 року в Формулі-1 вводиться стеля на витрати в розмірі 145 мільйонів, тому битва за призові гроші тільки загостриться. За 5 гран-прі до кінця сезону третє місце займає Рейсінг Поінт, який набрав 126 пунктів, на 2 очки випереджаючи Макларен і на 6 пунктів - Рено. На старті чемпіонату було враження, що Рейсінг Поінт матиме перевагу і стане найкращою серед середняків. Команда скопіювала болід Мерседеса 2019 року і на перших етапах справді демонструвала високий темп, але одна справа - скопіювати болід, а інша - самостійно розвивати і оновлювати його по ходу чемпіонату. Не можна сказати, що Рейсінг Поінт провалила завдання, але конкуренти зуміли скоротити відставання. Можна відзначити невезіння британської команди: спершу у Рейсінг Поінт відібрали 15 очок за повне копіювання частини машини Мерседеса, а потім пілоти Серхіо Перес і Ленс Стролл були змушені пропускати етапи через коронавірус. Ніко Хюлькенберг відмінно виконав роботу пілота на заміну, але такі проблеми не могли не позначитися на результатах. twitter.com/racingpointf1 Макларен, як і Рейсінг Поінт, здорово почав сезон, а піком стала боротьба Карлоса Сайнса за перемогу в Монці. Виграти не вдалося, але очок команда зібрала достатньо. З середини чемпіонату Макларен змінив концепт передньої частини боліда, зробивши її схожою на Мерседес, і поки пілоти і інженери вивчали оновлення, результати трохи пішли на спад. Якщо говорити про прогрес протягом сезону, то потрібно відзначити Рено. Французи змогли серйозно додати, намагаючись виправдати статус заводської команди. І якщо на окремих етапах темп боліда міг як несподівано зникати, так і з'являтися, то потім Рено стала більш стабільною. Пілот Даніель Ріккардо визнав, що в команді знайшли правильні налаштування, і тепер менша кількість сторонніх чинників впливає на швидкість. Піковим моментом сезону для Рено поки що є третє місце Ріккардо на Гран-прі Німеччини. Рено добре виглядає на швидкісних трасах, і це може допомогти чорно-жовтим зібрати хороші очки на треках в Туреччині і Бахрейні. twitter.com/renaultf1team Визначити фаворита в боротьбі за третє місце важко. На цьому відрізку сезону Рено виглядає найбільш стабільно, а ось Макларен почав втрачати багато очок. Карлос Сайнс в останніх чотирьох гонках двічі не фінішував, а Ландо Норріс не набирає очки в трьох останніх заїздах. Є враження, що ситуацію на користь однієї з команд можуть схилити лідери. Даніель Ріккардо і Серхіо Перес зараз демонструють стабільну їзду, і навіть нерівні виступи їх молодих напарників не псують враження. Карлос Сайнс і Ландо Норріс в Макларені поки не можуть похвалитися такою стабільністю. Тим цікавіше буде дивитися, хто ж фінішує 3-м в Кубку конструкторів. Окремо варто сказати про Феррарі. Зараз у Скудерії 93 пункти, і формально вона зберігає шанси на 3-е місце, але вже очевидно, що цього не буде. Феррарі ще в серпні визнала, що і болід, і мотор 2020 року виявилися провальними, а перемог не варто чекати до 2022 року. Заздалегідь проінформувавши уболівальників, що успіхів поки не буде, команда не закинула роботу над болідом цього сезону і постійно привозить невеликі оновлення. Нові елементи з'являлися на гонках в Росії, Німеччині та Португалії, а результати Феррарі поступово поліпшувалися. Оскільки болід 2021 року заснований на поточних машинах, то Скудерія, по суті, активно працює під наступний чемпіонат. formula1.com Результати дають надію шанувальникам Феррарі. У чотирьох останніх гонках Шарль Леклер фінішував в очках, в тому числі 4-м в Португалії і 6-м в Росії. Крім того, Леклер стабільно виводить команду в третю частину кваліфікації, де показав 4-й результат в Німеччині і Португалії. Феррарі цілком могла б порадіти прогресу (відносному, звичайно, адже очікування зовсім інші), але такий порив напарника не підтримує Себастьян Феттель. Німецький пілот з 4-го етапу не може пробитися в топ-10 в кваліфікації, а в загальному заліку програє Леклеру 58 очок. Ймовірно, Феттель вже думками в Астон Мартіні, але Феррарі явно не радує, що результати Леклера не може підтвердити його напарник, який не допомагає команді набирати очки. Без зусиль Феттеля Феррарі навряд чи закінчить сезон навіть в топ-5 Кубка конструкторів. По темпу на одному колі Леклер зараз не поступається ні Рейсінг Поінт, ні Макларену з Рено, а в гоночному темпі Шарль явно здатний регулярно боротися за топ-6. У новому сезоні Феррарі навряд чи кине виклик Мерседесу і Ред Буллу, але справи з аеродинамікою боліда явно налагоджуються, а керівництво вже розповіло, що новий двигун на сезон-2021 проходить тестування. З огляду на ресурси Феррарі, все йде до того, що новий чемпіонат для команди буде не таким провальним, як нинішній. Особливо в тому випадку, якщо Карлос Сайнс зможе підтримувати рівень Леклера. Sport.ua Telegram |
29.10.2020, 09:00 | #418 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Команда Формули-1 Альфа Таурі оголосила про продовження контракту з пілотом П'єром Гаслі, який отримав договір на сезон-2021.
Гаслі по ходу нинішнього чемпіонату встиг здобути сенсаційну перемогу, вигравши Гран-прі Італії в Монці. Раніше повідомлялося, що такі виступи допоможуть французу повернутися в Ред Булл і зробити ще одну спробу в складі топ-команди, але Бики не планують давати Гаслі другий шанс. По ходу минулого сезону Ред Булл понизив Гаслі до складу Альфа Таурі. Про те, хто буде напарником пілота в новому сезоні, інформації поки немає, проте очікується, що Данила Квята замінять іншим гонщиком. |
30.10.2020, 09:12 | #419 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Пілот Мерседеса Льюїс Хемілтон все ще не підписав контракт на 2021 рік, однак має намір спершу виграти 7-й чемпіонський титул, а потім сісти за переговори з командою.
«Я не думаю, що ми закінчили наше співробітництво з Мерседесом. Хочу продовжувати. Але спершу потрібно вирішити питання в нинішньому сезоні, гарантувати чемпіонство, а потім вже будемо говорити про контракт». «Я планую в 2021 році залишатися у Формулі-1 і Мерседесі», - сказав Хемілтон. Раніше повідомлялося, що Хемілтон має від Мерседеса пропозиції про контракт на 1 і 3 роки. |
31.10.2020, 08:53 | #420 |
Moderator
Реєстрація: 16.04.2010
Дописи: 6.539
|
Команда Формули-1 Альфа Ромео оголосила про те, що пілоти Кімі Райкконен і Антоніо Джовінацці продовжили контракти на сезон-2021.
Очікувалося, що напарником фіна стане Мік Шумахер, проте Феррарі і Альфа Ромео вирішили дати Джовінацці ще один шанс. Для 41-річного Кімі це буде 19-й сезон у Формулі-1. У нинішньому сезоні Райкконен встановив рекорд Ф-1 за кількістю кілометрів, які він проїхав в боліді, а також за кількістю проведених гран-прі. |
Закладки |
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|