Все, що пов'язано з супутниками зв'язку і не тільки...

[sat-prof]

Все, що пов'язано з супутниками зв'язку і не тільки...

[funt3]

Комунікаційний супутник Atlantic bird доставлений з Франції до США для підготовки до запуску в рамках програми "Морський старт"

Літак Ан-124 доставив комунікаційний супутник Atlantic bird з французької Тулузи в американський порт Лонг-Біч / штат Каліфорнія / для підготовки до запуску за допомогою ракети-носія "Зеніт-3СЛ". Міжнародна компанія "Морський старт" планує здійснити пуск з плавучої платформи в Тихому океані в вересні. Про це повідомили в четвер корр.ІТАР-ТАРС у штаб-квартирі "Морського старту" / Sea Launch / в Лонг-Біч.

Після перевірки вантажу супутник буде надано в розпорядження компанії "Енергія Логістікс", дочірнього підприємства російського РКК "Енергія". Далі апарат зістикують з вантажною структурою носія.

Супутник Atlantic bird вагою 4,6 т / на стартовому столі / належить компанії Eutelsat, яка за допомогою флоту з 27 супутників забезпечує телемовлення практично на всю Європу, на Близький Схід, Африку, Індію і значну частину території Азії, Північної та Південної Америки. Eutelsat надав "Морському старту" право вивести Atlantic bird на орбіту.

Росія і Україна в першій половині липня завершили транспортування в США складових частин носія. Це - ступені розгінного блоку "Зеніт-2С" виробництва українського конструкторського бюро "Південмаш" / Дніпропетровськ / і розгінний блок ДМ-СЛ виробництва РКК "Енергія".

Останній раз носій "Зеніт-3СЛ" стартував з плавучої платформи "Морського старту" у Тихому океані в квітні 2009 року. Це був 30-й пуск за програмою з 1999 року, з яких два були невдалими. У минулому році компанія провела реорганізацію діяльності, в результаті якої 95 проц акцій отримала російська компанія "Енергія Оверсіз лімітед" / дочірнє підприємство РКК "Енергія" /, 3% були віддані американської аерокосмічної корпорації "Боїнг" і два - норвезькому суднобудівному підприємству Aker Solutions.

[funt3]

Запуск супутника "Експрес-МД-2" спланований на кінець 2011 - початок 2012.



Запуск нового російського супутника зв'язку "Експрес-МД-2" планується на кінець 2011 - початок 2012 року, повідомив у четвер журналістам гендиректор Центру імені Хрунічева (підприємство-розробник супутника) Володимир Нестеров.

"Ми виходимо на фінішну пряму по створенню МД-2. Ми розраховуємо отримати додаткові держзамовлення, довівши свою працездатність на орбіті", - сказав Нестеров.

Він також повідомив, що частка запусків Центру в загальній кількості пусків у світі в 2010 році становила 23% і 48% від кількості пусків в Росії.

Малий супутник "Експрес-МД-2" створюється Центром імені Хрунічева на замовлення ФГУП "Космічна зв'язок" (ГПКС) спільно з італійським підрозділом Thales Alenia Space в рамках Програми оновлення російської державної супутникової орбітальної угруповання цивільного призначення та Федеральної космічної програми Росії (ФКП) на період 2006-2015 роки, затвердженої постановою уряду РФ від 22 жовтня 2005 року. Призначений для здійснення безперервної цілодобової ретрансляції потоків інформації різного напрямку в системі супутникового зв'язку та мовлення Російської Федерації.

[savsav]

Запуск ракети з супутником ASTRA 1N знову відкладений

Старт ракети-носія Ariane 5 з телекомунікаційними супутниками Astra 1N і BSAT-3c/JCSAT-110R знову відкладений. Причина відстрочки запуску - несприятливі погодні умови на майданчику космодрому Куру у Французькій Гвіані. Нова дата запуску буде визначена виходячи з погодних умов.

Skyfishing.ru

[funt3]

Доповнення

Запуск ракети " Аріан -5" з двома супутниками зв'язку перенесено у зв'язку з поганою погодою в зоні космодрому Куру



Запланований на ніч з п'ятниці на суботу запуск ракети " Аріан -5" з двома супутниками зв'язку перенесено на більш пізній термін у зв'язку з поганою погодою в зоні космодрому Куру / Французька Гвіана /. Про це повідомила корпорація " Аріанспейс ". Вона зазначила, що терміни запуску будуть повідомлені пізніше, "в залежності від зміни метеоумов ".
Це вже другий перенос даного запуску. У перший раз відлік часу перед стартом був зупинений 2 липня зі - за несправностей, виявлених у системі подачі палива ракети.
Важка ракета " Аріан -5 " повинна була вивести на геостаціонарні орбіти два супутники зв'язку - " Astra 1N " і " BSAT-3c/JCSAT-110R ". Супутник " BSAT - 3c " призначається для послуг зв'язку та передачі телевізійного сигналу. Супутник " Astra 1N " - для забезпечення прямого телемовлення.

[funt3]

Ariane 5 вивела на навколоземну орбіту два супутники



У Європейському космічному агентстві повідомили про те, що ракета-носій Ariane 5 в суботу ввечері успішно стартувала з космодрому Куру у Французькій Гвіані і вивела на задану орбіту два телекомунікаційних супутники Astra-1N і японський BSAT-3c (JSAT-110R). Ракета з технічних причин стартувала з годинною затримкою, але в рамках відкритого стартового вікна.

Згідно з повідомленням європейського космічного відомства, супутники були виведені на орбіту в максимальною висотою в 35 959 км, мінімальної - 249,6 км, кут нахилу - 2 градуси. Від ракети-носія апарати були відстикувати через 27 і 38 хвилин після зльоту.

Новий супутник Astra-1N повинен надавати домашнім споживачам послуги супутникового телебачення та швидкісної передачі даних над Європою, тоді як новий японський апарат BSAT-3c повинен робити все приблизно те ж саме, але над територією Японії. Сумарна маса двох супутників склала 8240 кг, ще 855 кг важать різні адаптери і стикувальні вузли. Таким чином, загальна корисна маса Ariane 5 на старті склала 9095 кг.

Під час старту основні рідкопаливні двигуни Ariane 5 відпрацювали 2:21 хв, а щільні шари атмосфери ракета покинула через 3:12 хв після старту. Основний двигун прискорювача відпрацював 8:52 хв, після чого відбулося відділення верхнього ступеня з супутниками. Повністю паливний запас був відпрацьований через 24:58 хв, за цей час ракета підняла апарати на висоту майже в 1000 км, надавши їм швидкість в 33 682 км / год.

[funt3]

Astra 1N нарешті потрапив на орбіту



Після п'яти тижнів від перерви початку старту Ariane 5 з супутниками Astra 1N і BSAT-3c/JCSAT-110R нарешті дійшла справа до старту. Перший старт 1 липня 2011 закінчився невдачею з технічних причин і призвело до великої перерви, a наступний термін в ніч з 5 нa 6 серпня скасовано у зв'язку з поганою погодою. Протягом 24 годин погода істотно поліпшилася, що призвело на відкриття стартового вікна в ніч з 6 нa 7 серпня.

Показ старту можна було спостерігати в інтернеті (arianespace.com) і на супутнику Atlantic Bird 3 (5,0 ° W) на частоті 12,543 GHz, pol. H, SR: 27500, FEC: 3 / 4 (ID: GCPE2). Додатково ретрянсляція велася на супутнику Astrа 1L (19,2 ° E) на частоті 11,023 GHz, pol. H, SR: 22000, FEC: 5 / 6 (ID: Astra 1N launch).

ASTRA 1N був винесений на орбіту компанією Arianespace для дійсного штаб квартиру в Люксембурзі оператора SES ASTRA, a BSAT-3c/JCSAT-110R був винесений на орбіту американською фірмою Lockheed Martin Commercial Space Systems в рамках угоди для японських операторів B-SAT Corporation і SKY Perfect JSAT Corporation.

ASTRA 1N працюватиме на орбітальній позиції 19,2 ° E, але спочатку розміститься на позиції 28,2 ° E для Великобританії та Ірландії. На ньому розміщено 55 транспондерів Ku смуги. Його час роботи більше 15 років.

Карта покриття супутника ASTRA 1N нa 28,2 ° E

Японський супутник BSAT-3C/JCSAT-110R розмістився на орбітальній позиції 110 ° E. Має 24 транспондера Ku смуги. Заплановане час роботи супутника 15 років.

Закінчилася успіхом місія була двісті третього в історії Ariane і п'ятьдесят дев'ятий ракетою Ariane 5. Наступний старт запланований на 9 вересня. Ariane 5 повинен запустити супутник SES 2 (на позицію 87 ° W) і Arabsat 5C (на позиції 20 ° W).

Раніше, на 14 серпня планується старт ракети Long March 3B із супутником Paksat 1R нa борту (потрапить на позицію 38 ° E), a нa 18 серпня запланований старт ракети Протон з супутником Express AM4 (на позицію 80 ° E).

[savsav]

Украіна втратила вигідну орбітальну позицію.

Зволікання в програмі створення першого телекомунікаційного супутника призвели до того, що Україні фактично втратила найбільш вигідну орбітальну позицію

Тепер владі доведеться погоджувати нове «місце в космосі». І далеко не факт, що воно виявиться зручним.

Про те, що старт вітчизняного українського супутника «Либідь» переноситься (на середині 2013 року замість початкового 2011 року), керівник канадської компанії MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA) Деніел Фрідманом повідомив ще в травні цього року. Ця компанія виступає основним підрядником будівництва космічного об'єкта. MDA повинна була створити для супутника електроніку, запустити на орбітальну позицію 38,2 ° східної довготи і побудувати для нього два центри контролю. Загальна вартість проекту становить $ 254,6 млн. Супутник повинен покрити потрібні країни в телемовленні, передачі даних і вирішити ряд госзадач.
Читати далі ...

За словами Фрідманом, виробництво космічного апарату було тимчасово зупинено, поки українська влада погоджували для супутника позицію на геостаціонарній орбіті і реєстрували діапазон. Як з'ясували «Коментарі», Україна фактично втратила свою стару орбітальну позицію через постійні зволікань з проектом. Представник ДП «Укркосмос», яке Національне космічне агентство уповноважив займатися проектом, розповів, що всі рішення з цього питання займається перший віце-прем'єр Андрій Клюєв. За його словами, за узгодженням орбітальній позиції займаються члени спеціального міжвідомчої координаційної ради, куди входять представники різних організацій, в т.ч. і НКРЗ та Держспецзв'язку. Переговори ведуться з представниками адміністрацій інших держав та Міжнародним союзом електрозв'язку в Женеві (курує «розподіл орбіти»). І крапка поки не поставлена. В НКАУ на запит "Коментарів" не відповіли.

Держава подало заявку на орбітальну позицію 38,2 ° градуси давним-давно. Ще в 2000 році для потреб мовлення на Всесвітній радіконференціі в Стамбулі Україна було виділено в ній частину радіочастотного діапазону. Ця позиція була вигідна для організації супутникового зв'язку над нашою країною. Вона була близька до оптимальної позиції для України - 31 градус. Якби на ній був розміщений супутник, то на підйом сигналу знадобилося менше всього енерговитрат.

Але у зв'язку з тим, що українці довгий час не подавали жодних ознак «супутникової життя», поблизу нашого місця в небі з'явилося дуже багато іноземців. «Навколо позиції 38,2 ° градуси вже розмістилося велика кількість потужних об'єктів - це і Eutelsat w4 / 7 у позиції 36 градусів, і Hellas Sat-2 на 39. Також поруч «висять» один російський супутник і два турецьких. Крім, того, ми ділимо позицію з пакистанським супутником Paksat-1, який цього місяця замінить більш потужний апарат Paksat-1R. Тому, можливо, зміна орбітальній позиції в підсумку виявиться на краще. Адже якщо нам вдасться скоординувати іншу менш завантажену позицію, то і робота супутника виявиться більш активною, а, значить, комерційно виправданою », - заявив видавець профільного журналу Mediasat Олександр Глущенко.

Його слова підтверджує фінансовий директор «Укркосмоса» Дмитро Сердюк. «Якщо запустити супутник, і він буде створювати перешкоди іншим, то транспондери потрібно буде вимикати. А навіщо потрібен запуск в орбітальній позиції, де неможливо скоординувати діапазони, які нас цікавлять. Питання термінів, звичайно, важливі. Але найголовніше забезпечити комерційну окупність проекту », - говорить він.

Зазначимо, у зв'язку з тим, що в України немає свого власного телекомунікаційного супутника, нашим мовникам щорічно доводиться платити власникам іноземних супутників близько $ 20 млн. Примітно, що це вже не перший раз коли, України, фактично втрачає свою орбітальну позицію.

Ще в 1995 році наша країна подала заявки на кілька орбітальних позицій для супутників «Укрсат-1», «Укрсат-2». За цих заявок велася міжнародна координація, однак протягом семи років вони так і не були реалізовані. У 2003 році ці заявки були анульовані.

Зараз ходять чутки, що українцям вдасться домовитися з Міжнародним союзом електрозв'язку про нову позиції 48 градусів. Вона менш вигідна в технічному плані, але зате в цій зоні буде набагато менше сусідів. Що стосується бурхливих потенційних клієнтів національного супутника - телеканалів і супутникових телевізійних платформ, то вони, схоже, вже зовсім зневірилися в нацпроекті. Директор з розвитку оператора супутникового ТВ Viasat Петро Конов звертає увагу на те, що всі знаходяться в невіданні того, що відбувається з «Либідь». «Які частоти вони погодили? Яке покриття вони отримають? Вони знову про це нічого не говорять. Сам факт перенесення супутника на іншу позицію говорить про те, що на 38 градусі взагалі нічого не вдалося погодити », - зазначає він. Технічний директор київського телепорту супутникової компанії Astra Ярослав Карнаков додає, що якщо українців таки відсунуть на 48 градусів, то приймати мовлення на супутникові тарілки буде незручно. «У позиції 38 градусів сигнал з супутника, використовуючи існуючі тарілки, ще якось можна було б приймати. А у випадку з переходом на 48 градусів гарантовано буде потрібна окрема тарілка. Зараз у деяких людей уже встановлено по дві супутникові тарілки, а так доведеться встановлювати ще й третю », - зазначає він. Змусити споживачів купити ще одну тарілку (або перенаправити існуючі) допоможе тільки наявність цікавого контенту на новій позиції.

«КОМЕНТАРИИ»

[funt3]

На Байконурі з'єднають розгінний блок "Бриз-М" і супутник "Експрес-АМ4"



На космодромі Байконур триває планова робота з підготовки до запуску найпотужнішого і високотехнологічного на сьогоднішній день російського супутника зв'язку "Експрес-АМ4" ракетою-носієм "Протон-М" з розгінним блоком "Бриз-М", відповідно до графіка робіт, вже проведено автономна підготовка космічного апарату "Експрес-АМ4", а також його заправка компонентами палива, говориться в повідомленні на сайті Роскосмосу.
Запуск супутника "Експрес-АМ-4" запланований на 18 серпня.
"Сьогодні в монтажно-випробувальному корпусі майданчика 92-50 космодрому розрахунками підприємств космічної галузі буде проведена збірка космічної головної частини (КГЧ), що складається з розгінного блоку" Бриз-М "і космічного апарату" Експрес-АМ4 ". Після завершення перевірок зібрана КГЧ буде зістикована з ракетою-носієм "Протон-М", - йдеться в повідомленні.
Супутник "Експрес-АМ4" створений Центром імені Хрунічева сумісний з компанією EADS Astrium на замовлення ФГУП "Космічна зв'язок". Маса супутника становить 5,755 кілограмів, передбачуваний термін служби на орбіті 15 років. Космічний апарат має 30 транспондерів C-діапазону, 28 - Ku-діапазону, два - Ka-діапазону і три - L-діапазону.

[funt3]

Космічний апарат « КветцСат -1 » доставлений на Байконур



8 серпня літаком Ан - 124- 100 « Руслан » авіакомпанії «Політ » доставлений на аеродром « Ювілейний » космодрому Байконур телекомунікаційний космічний апарат « КветцСат -1».
Після проходження митних процедур космічний апарат буде перевезений на майданчик 92-50 для подальшої підготовки до запуску.

Пуск ракети космічного призначення « Протон - М » з розгінним блоком "Бриз - М » і супутником « КветцСат -1 » планується у вересні 2011 року.

[funt3]

Супутник " Arabsat 5C "



Супутник " Arabsat 5A " прибув на космодром " Куру " що у Французькій Гвіані. Запуск супутника запланований на вересень цього року.